[实用新型]一种电动汽车无线充电通信测试系统有效
申请号: | 202022596227.0 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213960334U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 王朝晖;黄炘;李川;孔治国;李津;张宝强;赵凌霄;陈丽雪 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | H04W24/08 | 分类号: | H04W24/08 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 李彦彦 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 无线 充电 通信 测试 系统 | ||
1.一种电动汽车无线充电通信测试系统,其特征在于:包括上位机、综测仪、模拟样件和待测样件;
所述综测仪包括发送端,其中发送端用于向模拟端发送通讯数据:
所述模拟样件和待测样件其中一个为地面端一个为车载端;地面端与车载端无线通讯连接,所述模拟样件通过无线将通讯数据发送给待测样件;
所述综测仪还包括接收端,所述接收端用于接收待测样件反馈的通讯内容;
所述综测仪与上位机双向通信。
2.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电通信测试系统,其特征在于:所述地面端与车载端通过WiFi信号无线通讯。
3.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电通信测试系统,其特征在于:所述地面端还对应设有负载模块,用于模拟供电电源,所述地面端连接负载模块,用于控制负载模块的运行功率,所述负载模块还连接地面端的待测原边线圈。
4.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电通信测试系统,其特征在于:所述车载端对应设有电源模块,用于模拟车端电源,所述车载端连接电源模块,用于控制电源模块的功率,所述电源模块还连接车载端的待测副边线圈。
5.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电通信测试系统,其特征在于:所述待测样件还对应设有待测小车,所述待测小车上设有用于放置待测样件的腔体,所述待测小车底部设有支腿,支腿的底部设有车轮;
所述模拟样件也对应设有样件小车,所述样件小车用于放置模拟样件,所述模拟样件小车的宽度小于待测小车的两个支腿之间的间距,所述模拟样件小车的高度也低于待测小车的高度,所述模拟样件配合设置在待测样件的下方。
6.根据权利要求5所述的电动汽车无线充电通信测试系统,其特征在于:用于放置待测样件的腔体内还设有用于测量内部磁场的磁场分析仪,以及用于测量热场的热场分析仪,所述磁场分析仪和热场分析仪均连接上位机。
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