[实用新型]集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线

权利要求书

1.一种集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：包括制动检测台（2）和放置在制动检测台（2）前侧的灯光检测台（3）；

所述制动检测台（2）包括第一机架，所述第一机架的顶部放置有四组与汽车车轮一一对应的滚筒组件；

所述滚筒组件包括分别与车轮接触的第一滚筒（2-1）、第二滚筒（2-3）和第三滚筒（2-2）；第一滚筒（2-1）、第二滚筒（2-3）和第三滚筒（2-2）的轴线均为左右走向设置；所述第一滚筒（2-1）和第二滚筒（2-3）的轴线为固定设置；所述第一滚筒（2-1）与所对应的第二滚筒（2-3）传动连接；所述第三滚筒（2-2）在弹簧装置的作用下与车轮保持接触；

所述滚筒组件还包括用于检测第一滚筒（2-1）或第二滚筒（2-3）转速的第一角速度传感器，以及用于检测第三滚筒（2-2）转速的第二角速度传感器；

所述第一机架上还设有四组与滚筒组件一一对应的惯量模拟组件（2-7），所述惯量模拟组件（2-7）与所对应的第一滚筒（2-1）及第二滚筒（2-3）传动连接；

所述制动检测台（2）还包括用于检测汽车踏板是否动作的踏板检测开关；

所述制动检测台（2）还包括控制单元，所述踏板检测开关、第一角速度传感器以及第二角速度传感器分别与所述控制单元相连接；

所述灯光检测台（3）包括相对于第一机架固定设置的第二机架，还包括通过纵向导轨安装在第二机架上的纵向滑台（3-3），纵向滑台（3-3）上设置有横向导轨（3-4），横向导轨（3-4）上安装有横向滑台（3-5）；所述灯光检测台（3）还包括安装在横向滑台（3-5）上的灯光检测仪（3-7）。

2.如权利要求1所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：所述横向滑台（3-5）上安装有升降立柱（3-6），所述灯光检测仪（3-7）通过升降立柱（3-6）安装在横向滑台（3-5）上。

3.如权利要求1所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：所述灯光检测台（3）还包括用于控制纵向滑台（3-3）移动的驱动机构，其包括纵向驱动电机（3-1）和纵向丝杆（3-2），所述纵向驱动电机（3-1）驱动所述纵向丝杆（3-2）转动，所述纵向滑台（3-3）上设有与所述纵向丝杆（3-2）螺纹连接的螺母。

4.如权利要求1所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：还包括与所述制动检测台（2）及灯光检测台（3）沿纵向方向并排设置的侧滑检测台（4）；所述侧滑检测台（4）包括相对于第一机架固定设置的第三机架，所述第三机架上安装有与汽车左右车轮位置分别对应的第一滑板（4-1）和第二滑板（4-2），所述第一滑板（4-1）和第二滑板（4-2）各自分别可相对于第三机架左右滑动；所述侧滑检测台（4）还包括用于检测第一滑板（4-1）和第二滑板（4-2）滑动情况的位置传感器（4-7）。

5.如权利要求4所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：所述侧滑检测台（4）还包括同步连杆机构，所述同步连杆机构包括第一连杆（4-3）、第二连杆（4-4）和第三连杆（4-5）；所述第二连杆（4-4）的中部与所述第三机架转动连接，所述第一连杆（4-3）与第三连杆（4-5）等长，第一连杆（4-3）一端与第一滑板（4-1）动连接、另一端与第二连杆（4-4）的一端转动连接，第三连杆（4-5）一端与第二连杆（4-4）的另一端转动连接、另一端与第二滑板（4-2）转动连接；

所述同步连杆机构还包括拉簧（4-6），所述拉簧（4-6）一端与第三机架相连接、另一端与所述第一滑板（4-1）或第二滑板（4-2）相连接。

6.如权利要求4所述的集成式含高速ABS检验的汽车综合安全性能检测线，其特征在于：还包括第一斜坡台（1）和第二斜坡台（5），所述第一斜坡台（1）、制动检测台（2）、灯光检测台（3）、侧滑检测台（4）及第二斜坡台（5）沿纵向方向依次排列设置。