[实用新型]一种汽车尾气净化装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气净化装置，本实用新型涉及净化装置技术领域，汽车尾气净化装置，包括管体，管体上下两端左侧均固定连接有固定块，两块固定块右侧固定连接有卡接杆，卡接杆靠外的一端右侧固定连接有连接块；将进气管从汽车排气管上取出，再将两个与固定板和固定块紧密贴合的螺母一从螺纹柱上拧出，然后将螺纹柱取出，再将左连接管右侧的固定板通过卡入在凹槽内的凸块向左侧拔出，再将圆管带着右连接管取出，将设置的两个与连接块与限位块紧密贴合的螺母二从螺钉上拧出，从而将螺钉取出，最后将管体上下两端的卡接杆从卡槽内取出，通过分为几个部分，便于拆卸进行维护，并且增加了汽车尾气净化装置的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及净化装置技术领域，尤其是涉及一种汽车尾气净化装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。

目前的汽车尾气净化装置大部分为整体结构，不方便维护，导致大大降低了汽车尾气净化装置的工作效率，并且现有的尾气净化装置在使用时功能不足，比如汽车尾气的噪音较大，不具有很好的消声作用，实用性不足。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车尾气净化装置，以解决上述背景技术提出的汽车尾气净化装置大部分为整体结构，不方便维护，导致大大降低了汽车尾气净化装置的工作效率，并且现有的尾气净化装置在使用时功能不足，比如汽车尾气的噪音较大，不具有很好的消声作用，实用性不足的问题。

为达到上述目的，所采取的技术方案是：

一种汽车尾气净化装置，包括管体；

所述管体上下两端左侧均固定连接有固定块，两块所述固定块右侧固定连接有卡接杆，所述卡接杆靠外的一端右侧固定连接有连接块，所述管体左侧固定连接有两块上下对称排布的凸块，所述管体内部粘接有两个上下对称分布的消音棉，两个所述消音棉之间开有若干个消声孔，所述消声孔外侧设有与其连通的消声腔；

所述管体左侧设有左连接管，所述左连接管右侧固定连接有固定板，所述固定板右侧靠近中间的位置开有两个上下对称排布的凹槽，所述左连接管内部中端设置有若干个出气孔，所述左连接管左侧固定连接有进气管，所述固定板右侧开有两个上下对称分布的螺纹孔一，所述固定板左侧上下两端均设有螺纹柱，所述螺纹柱外侧螺纹连接有两个左右对称分布的螺母一；

所述管体右侧设有圆管，所述圆管右侧固定连接有右连接管，所述右连接管右端固定连接有出气管，所述圆管内部中端设置有净化层，所述净化层右侧固定连接有过滤网，所述圆管上下两端左侧固定连接有限位块，所述限位块右侧中部开有螺纹孔二，所述圆管左侧上下两端均开有卡槽，所述限位块右侧设有螺钉，所述螺钉外侧螺纹连接有两个左右对称分布的螺母二。

进一步的，两根所述卡接杆靠内的一端分别与管体的上下两端固定连接。

进一步的，所述凸块与凹槽卡接。

进一步的，所述螺纹柱右端穿过螺纹孔一并贯穿出固定块，两个所述螺母一靠内的一端分别位于固定板左侧和固定块右侧并紧密贴合，所述左连接管右侧与管体左侧通过螺纹柱与螺母一螺纹连接而固定连接。

进一步的，所述螺钉左端穿过螺纹孔二并贯穿出连接块，两个所述螺母二靠内的一端分别位于连接块左侧和限位块右侧并紧密贴合，所述圆管左侧与管体右侧通过螺钉与螺母二螺纹连接而固定连接。

进一步的，所述进气管、左连接管、管体、圆管、右连接管与出气管相连通。

进一步的，所述卡接杆与卡槽卡接。

采用上述技术方案，所取得的有益效果是：