[实用新型]一种变速箱阀体表面孔粗糙度测量辅助定位装置

说明书

本实用新型公开了一种变速箱阀体表面孔粗糙度测量辅助定位装置，包括一立板，所述立板安装在底板上，用于安装快速压钳A、预定位块、基准座和圆柱销；一快速压钳A，快速压钳A通过螺钉安装固定在立板上，用于工件定位后压紧工件；一预定位块，所述预定位块固定在立板上，用于放置阀体时预定位工件；一基准座，基准座通过螺钉安装于立板上，用于支撑阀体的基准面；一圆柱销，所述圆柱销固定在立板上，同时圆柱销上装有防止碰伤工件的防撞销，用于定位阀体的主定位销孔。本实用新根据不同工件定位孔、被测孔位的直径、深度的变化，只需制作相应的辅助定位装置，即可满足不同型号的工件的测量要求。操作简单快捷，大大提高了手动检测粗糙度的效率。

技术领域

本实用新型涉及一种变速箱阀体表面孔粗糙度测量辅助定位装置，属于粗糙度测量技术领域。

背景技术

变速箱阀体表面孔的粗糙度常采用各类品牌的粗糙度仪(触针法)来进行测量，而阀体由于其特殊的结构，多有高度、位置不同的表面孔。若直接用粗糙度仪来测量，需要制作相应的定位工装来放置工件，且粗糙度测量仪需配合高度支架才能使用。测量时，需要根据被测孔的位置，手动调整粗糙度仪在高度支架上的高低位置，操作效率很低；测针进入被检测孔时，如果高低位置调整不当，测针可能会碰到工件表面，而碰断测针。

若使用粗糙度自动测量设备来检测，基本上需要根据工件型号来定制，成本太大且制作周期较长，且自动测量设备对使用环境要求较高，不易满足生产在线测量的要求。

为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变速箱阀体表面孔粗糙度测量辅助定位装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变速箱阀体表面孔粗糙度测量辅助定位装置，数量至少为3个以上的支脚通过螺钉安装固定在底板的底部用于支撑底板，该变速箱阀体表面孔粗糙度测量辅助定位装置还包括：

一立板，所述立板安装在底板上，用于安装快速压钳A、预定位块、基准座和圆柱销；

一快速压钳A，所述快速压钳A通过螺钉安装固定在立板上，用于工件定位后压紧工件；

一预定位块，数量若干，所述预定位块固定在立板上，用于放置阀体时预定位工件；

一基准座，数量若干，所述基准座通过螺钉安装于立板上，用于支撑阀体的基准面；

一圆柱销，所述圆柱销固定在立板上，同时圆柱销上装有防止碰伤工件的防撞销，用于定位阀体的主定位销孔。

优选地，所述底板和立板的各个棱角分别设置圆弧过渡。

优选地，所述定位块的各个棱角分别设置圆弧过渡或倒角。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：根据不同工件定位孔、被测孔位的直径、深度的变化，只需制作相应的辅助定位装置，即可满足不同型号的工件的测量要求。操作简单快捷，大大提高了手动检测粗糙度的效率。

附图说明

图1为本实用新型所提供的变速箱阀体表面孔粗糙度测量辅助定位装置的结构示意图。

图2为图1的俯视示意图。

图3为粗糙度测量装置的结构示意图。

图4为某一种辅助定位装置的立体示意图。

图5为测量某一种工件时的立体示意图。

具体实施方式