[实用新型]一种悬挂穿梭车的轨道分合流装置有效
| 申请号： | 202022596792.7 | 申请日： | 2020-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN213740359U | 公开（公告）日： | 2021-07-20 |
| 发明（设计）人： | 张晶晶 | 申请（专利权）人： | 福玻斯（太仓）物联网科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/22 | 分类号： | E01B25/22;E01B25/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215400 江苏省苏州市太仓市沙溪镇*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 悬挂 穿梭 轨道 合流 装置 | ||
1.一种悬挂穿梭车的轨道分合流装置，包括固定框架(1)，其特征在于：所述固定框架(1)底部的右侧固定安装有导轨(2)，所述导轨(2)的顶部滑动连接有移动块(3)，所述移动块(3)底部的左侧固定安装有电机(4)，所述电机(4)的顶部固定连接有换轨驱动设备(5)，所述导轨(2)内壁的左右两侧均开设有定位槽(6)，所述导轨(2)的内部配合使用有阻挡块(7)，所述阻挡块(7)的内部开设有通孔(8)，所述通孔(8)的内部固定安装有固定机构(9)。
2.如权利要求1所述的一种悬挂穿梭车的轨道分合流装置，其特征在于：所述固定机构(9)包括两个方形挡块(901)，两个方形挡块(901)的外表面均与通孔(8)的外表面滑动连接，两个方形挡块(901)之间固定安装有挤压弹簧(902)，两个方形挡块(901)相背离的一端均固定安装有定位块(903)，两个定位块(903)相背离的一端均与定位槽(6)的内部插接，两个方形挡块(901)的前侧均固定安装有连接块(904)，两个连接块(904)的前侧均贯穿通孔(8)并延伸至阻挡块(7)的前侧，两个连接块(904)的前侧均固定安装有推进手柄(905)。
3.如权利要求2所述的一种悬挂穿梭车的轨道分合流装置，其特征在于：所述通孔(8)的顶部和底部均开设有限位槽(10)，所述方形挡块(901)的顶部和底部均固定安装有限位块(11)，两个限位块(11)相背离的一端均与限位槽(10)的内部滑动连接。
4.如权利要求2所述的一种悬挂穿梭车的轨道分合流装置，其特征在于：所述阻挡块(7)前侧的左右两侧均开设有方形通孔(12)，两个方形通孔(12)的后侧均与通孔(8)的内部相互连通，所述方形通孔(12)的内壁与连接块(904)的外表面滑动连接。
5.如权利要求2所述的一种悬挂穿梭车的轨道分合流装置，其特征在于：所述定位块(903)与定位槽(6)的配合端呈斜角，且斜角为十度至四十五度之间。
6.如权利要求2所述的一种悬挂穿梭车的轨道分合流装置，其特征在于：所述推进手柄(905)的外表面固定安装有防护垫，且防护垫为塑胶防护垫。
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