[实用新型]一种数码打印交通标志有效
申请号: | 202022597025.8 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213978699U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 聂志强;夏浩江;龚敏;罗明亮;侯腾 | 申请(专利权)人: | 湖南省辰波建设有限公司 |
主分类号: | E01F9/658 | 分类号: | E01F9/658 |
代理公司: | 长沙鑫泽信知识产权代理事务所(普通合伙) 43247 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 410000 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 数码 打印 交通标志 | ||
本实用新型公开了一种数码打印交通标志,包括底板,所述底板的一侧设置有套板,所述底板的侧边上开设有卡槽,所述套板的外圈垂直固定连接有侧边板,且侧边板的内壁上固定连接有弹性卡片,所述侧边板上螺纹连接有螺栓,且螺栓贯穿侧边板延伸至弹性卡片的内壁与其贴合设置。本实用新型中,将螺栓取下,失去对于弹性卡片的限位,弹性卡片在外部拉力的作用下即可以从卡槽中脱出,此时即可以进行便捷的标识套板的更换,新的标识套板上弹性卡片卡接入卡槽中后,通过螺栓对其内壁的接触限位,避免了弹性卡片从卡槽中脱出,以此保证安装的稳定性。
技术领域
本实用新型涉及一种数码打印交通标志。
背景技术
交通标志,用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施。又称道路标志、道路交通标志。在交通标志中一般是以安全、设置醒目、清晰、明亮的交通标志是实施交通管理,保证道路交通安全、顺畅的重要措施;交通标志有多种类型,可用各种方式区分为:主要标志和辅助标志;可动式标志和固定式标志;照明标志、发光标志和反光标志;以及反映行车环境变化的可变信息标志。
现有的交通标志大多采用一体式结构,在道路信息发生变化,需要对其进行更改时,需要将其螺栓取下后更换新的标识信息,过程中需要其他的设备和人员进行辅助更换,十分的不便。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种数码打印交通标志,解决了现有技术中现有交通标志更换十分不便的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种数码打印交通标志,包括底板,所述底板的一侧设置有套板,所述底板的侧边上开设有卡槽,所述套板的外圈垂直固定连接有侧边板,且侧边板的内壁上固定连接有弹性卡片,所述侧边板上螺纹连接有螺栓,且螺栓贯穿侧边板延伸至弹性卡片的内壁与其贴合设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹性卡片环形阵列有多个,所述螺栓设置有两个,且两个螺栓分别与顶部和底部两个弹性卡片之间对应设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹性卡片呈向底板一侧凸起的C形结构,所述卡槽截面呈向下凹陷的C形结构,且弹性卡片与卡槽位置对应设置。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述底板包括中间板和三个侧板,所述中间板呈正三角形结构,且中间板上环形阵列有三个滑槽,并且滑槽侧边开设有两组通槽。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述侧板上转动连接有铰链,且铰链上均固定连接有连杆,并且连杆与对应的滑槽位于同一直线上。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连杆的自由端滑嵌有两个限位块,且两个限位块位于连杆内侧的一端通过挤压弹簧与限位块弹性连接,所述限位块顶端呈圆顶结构,且限位块与通槽之间卡接。
本实用新型至少具备以下有益效果:
1、本实用新型中,将螺栓取下,失去对于弹性卡片的限位,弹性卡片在外部拉力的作用下即可以从卡槽中脱出,此时即可以进行便捷的标识套板的更换,新的标识套板上弹性卡片卡接入卡槽中后,通过螺栓对其内壁的接触限位,避免了弹性卡片从卡槽中脱出,以此保证安装的稳定性,以此即实现对于标识板的便捷更换。
2、本实用新型中,将两个限位块向连杆一侧按压,使其嵌入连杆中,不再对滑槽上的通槽具有卡接关系,此时连杆的底端即可以在滑槽中进行滑动,将限位块移动至滑槽上靠近底板中心一侧的通槽中时,侧边板垂直于中间板设置,将限位块移动至滑槽上远离底板中心一侧的通槽中时,侧边板平行于中间板设置。
附图说明
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