[实用新型]一种新型船舶设备基座结构

说明书

本实用新型公开了一种新型船舶设备基座结构，包括首封板、底座和底封板，所述底封板设置于底座的一侧，所述首封板固定设置于底座的另一侧；所述首封板的一侧与底座之间设置有支撑管，其另一侧设置有导向管；所述导向管的一端设有法兰；采用上述技术方案，由于所述底封板设置于底座的一侧，所述首封板固定设置于底座的另一侧；所述首封板的一侧与底座之间设置有支撑管，其另一侧设置有导向管；所述导向管的一端设有法兰，使得设备基座方便加工，提高密封效果，方便船舶设备基座的检修及维护。

技术领域

本实用新型涉及一种船舶设备技术领域，特别涉及一种新型船舶设备基座结构。

背景技术

传统的船舶设备基座通过焊接连接，无法保证设备密封效果，如果密封效果不达标，需要拆除并重新制作，而且传统的船舶设备基座分为嵌入封板、法兰和底封板，嵌入封板和法兰分别连接于主体不仅会使得基座发生变形，而且分体式加工也容易导致基座的密封效果差，存在费时费力且加工效果不可控的缺陷，不仅如此，传统的基座通过焊接连接，也使得存在后续使用过程中不能方便的检修及维护的缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种加工方便、密封效果好且方便检修维护的新型船舶设备基座结构。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：

一种新型船舶设备基座结构，包括首封板、底座和底封板，所述底封板设置于底座的一侧，所述首封板固定设置于底座的另一侧；所述首封板的一侧与底座之间设置有支撑管，其另一侧设置有导向管；所述导向管的一端设有法兰。

优选的，所述法兰的内腔设置有填料函。

优选的，所述填料函为尼龙电缆填料函。

优选的，所述底座的具有第一安装孔，所述第一安装孔贯穿底座。

优选的，所述第一安装孔的中心设有限位台，限位台上设置有密封槽，密封槽内设置有密封件，所述密封槽的两侧设置有连接孔。

优选的，所述底封板具有第二安装孔，第二安装孔的一侧设有安装止口。

采用上述技术方案，由于所述底封板设置于底座的一侧，所述首封板固定设置于底座的另一侧；所述首封板的一侧与底座之间设置有支撑管，其另一侧设置有导向管；所述导向管的一端设有法兰，使得设备基座方便加工，提高密封效果，方便船舶设备基座的检修及维护。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底座的结构示意图；

图3为本实用新型底封板的结构示意图。

图中，1-首封板，2-底座，3-底封板，4-支撑管，5-导向管，6-法兰，7-填料函，21-第一安装孔，22-限位台，23-密封槽，24-密封件，25-连接孔，31-第二安装孔，32-安装止口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

如图1所示，一种新型船舶设备基座结构，包括首封板1、底座2和底封板3，底封板3设置于底座2的一侧，首封板1固定设置于底座2的另一侧；首封板1的一侧与底座2之间设置有支撑管4，其另一侧设置有导向管5；导向管5的一端设有法兰6，方便加工，提高密封效果，方便船舶设备基座的检修及维护。

另外的，法兰6的内腔设置有填料函7，填料函7为尼龙电缆填料函7，提高船舶设备基座的密封效果。