[实用新型]一种油气混合式配重平衡推缸有效
申请号: | 202022598631.1 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213744205U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 唐青天;杨瑷宁 | 申请(专利权)人: | 昆山励天机械设备有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B15/14;F15B21/08;F15B21/041 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 孙丽丽 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油气 混合式 配重 平衡 | ||
1.一种油气混合式配重平衡推缸,包括缸体(1)和推杆(10),所述推杆(10)设在缸体(1)内部,其特征在于:所述推杆(10)顶端设有调节机构;
所述调节机构包括叶轮箱(4),所述叶轮箱(4)固定设在缸体(1)底端,所述叶轮箱(4)内部底端设有螺纹杆(7),所述螺纹杆(7)一端与叶轮箱(4)内部底端通过轴承活动连接,所述叶轮箱(4)内部设有多个叶轮(5),所述叶轮(5)固定设在螺纹杆(7)外端,所述螺纹杆(7)一端延伸至缸体(1)内部,所述推杆(10)设在螺纹杆(7)外端并与螺纹杆(7)通过螺纹相连接,所述推杆(10)一端延伸至缸体(1)顶部,所述叶轮箱(4)顶端固定设有第二油缸(6),所述第二油缸(6)设在缸体(1)一侧,所述第二油缸(6)内部设有橡胶囊(19),所述橡胶囊(19)底端与叶轮箱(4)顶端相通,所述第二油缸(6)顶端固定设有气泵(8)和进气管(13),所述气泵(8)固定设在进气管(13)上,所述推杆(10)顶端开设有收缩孔(16),所述收缩孔(16)内部底端固定设有开关(17),所述收缩孔(16)内壁上镶嵌有电极片(18),所述收缩孔(16)内部设有连接杆(14),所述连接杆(14)一端延伸至推杆(10)顶部,所述连接杆(14)外端与电极片(18)相接触,所述推杆(10)顶端固定设有弹簧(15),所述连接杆(14)一端固定设有固定板(20),所述弹簧(15)设在连接杆(14)外侧且弹簧(15)一端与固定板(20)底端固定连接,所述连接杆(14)、电极片(18)以及开关(17)与气泵(8)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种油气混合式配重平衡推缸,其特征在于:所述螺纹杆(7)内部镶嵌有三角杆(9),所述叶轮箱(4)前侧固定设有压力表。
3.根据权利要求1所述的一种油气混合式配重平衡推缸,其特征在于:所述缸体(1)前侧开设有滑槽(11),所述推杆(10)前侧固定设有限位杆(12),所述限位杆(12)一端通过滑槽(11)延伸至缸体(1)前侧。
4.根据权利要求1所述的一种油气混合式配重平衡推缸,其特征在于:所述缸体(1)另一侧设有第一油缸(2),所述第一油缸(2)一侧固定设有连接管(3),所述连接管(3)一端与叶轮箱(4)一侧固定连接,所述连接管(3)上固定设有阀门。
5.根据权利要求1所述的一种油气混合式配重平衡推缸,其特征在于:固定板(20)顶端固定设有圆环。
6.根据权利要求1所述的一种油气混合式配重平衡推缸,其特征在于:所述进气管(13)一端固定设有滤网。
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