[实用新型]一种电动座椅扶手防夹装置有效
申请号: | 202022598891.9 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213705254U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 罗玉婵;陈圣平;周巍 | 申请(专利权)人: | 东莞市宇捷电子科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75;B61D33/00;B64D11/06 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 523000 广东省东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动 座椅 扶手 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动座椅扶手防夹装置,属于汽车改装座椅领域,包括电源模块,电源模块与传感器信号处理模块,电源模块与控制处理器模块相电性连接,电源模块与电机继电器驱动电路相电性连接,传感信号处理电路的输入端与压力传感器相电性连接,传感器信号处理模块的输出端与控制器的输入端相电性连接,控制器的输出端与电机继电器驱动电路的输入端相电性连接,电机继电器驱动电路的输出端与电机相电性连接,本实用新型的目的在于提供一种电动座椅扶手防夹装置,通过正增设压力传感的方式,可有效的防止电动座椅扶手间隙的挤夹等动作,大大增加了电动座椅的人性化,智能化,提高了电动座椅的使用体验。
技术领域
本实用新型涉及汽车改装座椅及其他交通工具座椅技术领域,具体为一种电动座椅扶手防夹装置。
背景技术
现有的汽车座椅及其他交通工具座椅如高铁或飞机等,已经具备扶手可以根据个人的需要进行升降,更高端的座椅扶手采用更加便利的移动方式,如电控等,但同时会出现一个问题,就是在电控移动过程中,扶手极容易在弯折处夹住衣服或者是人体等地方,从而造成不必要的损伤。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动座椅扶手防夹装置,通过正增设压力传感的方式,可有效的防止电动座椅扶手间隙的挤夹等动作,大大增加了电动座椅的人性化,智能化,提高了电动座椅的使用体验,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动座椅扶手防夹装置,包括电源模块,所述电源模块与传感器信号处理模块,所述电源模块与控制处理器模块相电性连接,所述电源模块与电机继电器驱动电路相电性连接,所述传感器信号处理模块的输入端与压力传感器相电性连接,所述传感器信号处理模块的输出端与控制器的输入端相电性连接,所述控制器的输出端与电机继电器驱动电路的输入端相电性连接,所述电机继电器驱动电路的输出端与电机相电性连接。
优选的,所述压力传感器通过传感器外部接口与传感器信号处理模块信号输入端相电性连接。
优选的,所述电机继电器驱动电路的第二个输入端与电机传感器HALL信号处理模块相电性连接。
优选的,所述电机传感器HALL信号处理模块与休眠系统供电控制模块相电性连接。
优选的,所述传感器信号处理模块的芯片采用的为MS258。
优选的,所述控制处理器采用的为STM32F030F4芯片,且工作电流为8mA。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供一种电动座椅扶手防夹装置,通过将压力传感器放置在座椅扶手和座椅之间,实时监测座椅扶手和座椅之前的压力,一旦有异常压力,即可在第一时间进行扶手的自动方向动作,从而避免造成挤压,在传统电动座椅扶手的基础上,增加了更加人性化、智能化的防夹功能,避免在电控过程中,对人体及物品造成不必要的损害。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理图;
图2为本实用新型的系统框图;
图3为本实用新型的传感器信号处理电路图;
图4为本实用新型的控制处理器电路图;
图5为本实用新型的电源电路图;
图6为本实用新型的电机继电器驱动电路图;
图7为本实用新型的电机传感器HALL信号处理电路图;
图8为本实用新型的休眠系统供电控制电路图。
图中标号:1、座椅边框:2、压力传感器;3、座椅扶手
具体实施方式
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