[实用新型]一种施工用DC防水线自动放线车

说明书

本实用新型公开了一种施工用DC防水线自动放线车，涉及DC防水线收放设备技术领域。本实用新型包括作业板，作业板上端的一端固定有两个支撑柱，两个支撑柱的上端放置有一个线辊，线辊的两端位于放置槽内；作业板上端的另一端固定有两个倒U形阻拦架，倒U形阻拦架内侧均设置有多个阻挡立柱，阻挡立柱的下端与作业板相连。本实用新型通过存储结构的设计，使得装置能够对多个线辊进行储存，使得一个线辊使用完毕后可立即更换另一个线辊，避免来回取放线辊影响放线效率，有效地减少了放线所需时间，通过缓解结构的设计，使得装置能有效地对装置进行减震，避免因震动导致线辊缠绕的线材脱落，使得线头缠绕的现象。

技术领域

本实用新型属于DC防水线收放设备技术领域，特别是涉及一种施工用DC防水线自动放线车。

背景技术

DC其实就是英文直流的意思，所以DC线就是直流线，DC线有很多分类，其中DC防水线施工过程中，多采用人工进行放线敷设，与放线车进行放线敷设，其过程是将线辊上线材外圈线头固定在物体上，移动线辊后退，把线材放直，但是，现有的一些放线车，在较长的放线过程中需要经常对放完线材的线辊进行更换，而每次换线辊时都需要来回跑动去取新的线辊，使得放线所需时间较长，放线效率较低，另外，装置在移动过程中遇到颠簸路段时，因颠簸会导致线辊外圈的线头发生脱落，从而使线材缠绕在一起，使得取放时较为不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种施工用DC防水线自动放线车，以解决了现有的问题：现有的一些放线车，在较长的放线过程中需要经常对放完线材的线辊进行更换，而每次换线辊时都需要来回跑动去取新的线辊，使得放线所需时间较长，放线效率较低。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种施工用DC防水线自动放线车，包括作业板，所述作业板上端的一端固定有两个支撑柱，两个所述支撑柱的上端放置有一个线辊，所述线辊的两端位于放置槽内；

所述作业板上端的另一端固定有两个倒U形阻拦架，所述倒U形阻拦架内侧均设置有多个阻挡立柱，所述阻挡立柱的下端与作业板相连，两个所述倒U形阻拦架之间两侧的位置处均滑动连接有阻拦机构，所述阻拦机构包括底板、伸缩栅栏和升降板，所述升降板位于底板上端的位置处，所述伸缩栅栏设置于底板和升降板之间，所述伸缩栅栏的上端与升降板转动连接，所述伸缩栅栏的下端与底板转动连接，所述底板与升降板的两端均与倒U形阻拦架为滑动连接，所述底板的下端与作业板连接固定；

所述升降板一端的外侧螺纹连接有固定盘，所述固定盘的一端位于升降板内部与倒U形阻拦架紧密相贴。

进一步地，所述作业板的下端转动连接有两个光杆，所述光杆的两端均设置有滚轮，所述作业板两端的下端均固定有两个第一连接块，所述第一连接块内部开设有滑动槽，所述光杆位于滑动槽内部，所述光杆的外侧且位于两个第一连接块之间的位置处固定有两个第二限位块，所述光杆的外侧且位于两个第二限位块之间的位置处滑动连接有两个滑动块，所述光杆的外侧且位于两个滑动块之间与滑动块和第二限位块之间均套接有压缩弹簧；

所述滑动块的上端均转动连接有连接杆，两个所述连接杆的上端转动连接有一个第二连接块，所述第二连接块的顶端与作业板固定。

进一步地，所述光杆的外侧且位于第一连接块两侧的位置处均固定有第一限位块。

进一步地，所述伸缩栅栏与升降板通过销钉连接，所述伸缩栅栏与底板也通过销钉连接。

进一步地，其中一个所述倒U形阻拦架的上端固定有移动把手，所述移动把手上端的两端均套接有防滑套，所述防滑套的外表面开设有防滑纹。

进一步地，所述防滑套的材质为橡胶。

本实用新型具有以下有益效果：