[实用新型]一种润滑油基础油用输送管道有效
申请号: | 202022601383.1 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN214037247U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 彭啟财;蒋发明;贾国龙 | 申请(专利权)人: | 北京中石油润滑油有限公司 |
主分类号: | F16L23/024 | 分类号: | F16L23/024;F16L23/18;F16L23/00 |
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地址: | 102600 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑油 基础油 输送 管道 | ||
本申请公开了一种润滑油基础油用输送管道,涉及润滑油运输用管道的技术领域,其包括两根间隔设置的管道和设置于两根管道之间的连接管,连接管的两端分别插入于两个管道的内腔中,连接管与两根管道之间设置有密封机构,连接管的外周面上间隔固设有两个抵接环,抵接环和与其相对应的管道之间通过螺栓和螺母的配合压紧连接,两根管道相对的两端的外周面上分别固设有外凸块,连接管上通过弹性件弹性连接有压紧件,压紧件的两端分别与两个外凸块抵接,压紧件用于对两个外凸块施加向相对方向的作用力。本申请具有增加了输送管道整体的稳定性的效果。
技术领域
本申请涉及润滑油运输用管道的技术领域,尤其是涉及一种润滑油基础油用输送管道。
背景技术
润滑油是用在各种类型汽车、机械设备上以减少摩擦,保护机械及加工件的液体或半固体润滑剂,主要起润滑、辅助冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。只要是应用于两个相对运动的物体之间,而可以减少两物体因接触而产生的磨擦与磨损之功能,即为润滑油。
在对润滑油进行运输使用的过程中,通常使用管道作为润滑油的运输载体,但是受到地理因素影响,运输距离的长短与方向时常发生改变,所以需要根据实际需要进行管道延伸连接。在相关技术的管道连接中,常采用一根开口较小的运输管套设于两根运输管之间,再利用螺栓锁紧连接。
但这种连接方式在实际使用的过程中,两根开口较大的管道容易在外力的作用下出现向两侧移动的趋势,螺栓受到两根管道的作用力极易出现松动的情况,缺乏足够的稳定性。
实用新型内容
为了增加输送管道整体的稳定性,本申请提供一种润滑油基础油用输送管道。
本申请提供的一种润滑油基础油用输送管道采用如下的技术方案:
一种润滑油基础油用输送管道,包括两根间隔设置的管道和设置于两根管道之间的连接管,所述连接管的两端分别插入于两个管道的内腔中,所述连接管与两根管道之间设置有密封机构,所述连接管的外周面上间隔固设有两个抵接环,所述抵接环和与其相对应的管道之间通过螺栓和螺母的配合压紧连接,两根所述管道相对的两端的外周面上分别固设有外凸块,所述连接管上通过弹性件弹性连接有压紧件,所述压紧件的两端分别与两个外凸块抵接,所述压紧件用于对两个外凸块施加向相对方向的作用力。
通过采用上述技术方案,压紧件对两个外凸块施加向相对的方向的作用力,使两根管道相对的两个端面保持与两个抵接环相背的两端面抵接的状态,减少了螺栓受到两根管道向外的作用力而松动的情况的发生,增加了输送管道整体的稳定性。
优选的,两个所述外凸块相背的两端对称设置有斜面,两个所述斜面之间的距离自靠近连接管的一端向另一端逐渐减小,所述压紧件的两端分别抵接于两个斜面上。
通过采用上述技术方案,压紧件的两端分别与两个斜面抵接,对两个外凸块施加向相对方向的作用力,实现了压紧件对两个管道的压紧。
优选的,所述压紧件设置为开口朝向连接管的壳体,所述壳体套设于两个外凸块背向管道的一端,所述壳体开口端沿管道轴线方向的两侧内边缘处分别抵接于两个斜面上。
通过采用上述技术方案,套设于外凸块上的壳体在将两个管道向相对的方向压紧的同时,限制了两个管道之间的相对转动,进一步增加了两个管道之间连接的稳定性。
优选的,两个所述抵接环相背的两端面上分别固设有橡胶圈。
通过采用上述技术方案,进一步增加了连接管与管道之间连接的密封性。
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