[实用新型]一种变压器和散热器及管道的连接系统

说明书

本实用新型涉及一种变压器和散热器及管道的连接系统，属于变压器制造设备技术领域。技术方案是：包含变压器油箱、弹性阀门、上部竖油管、上部横油管、横油管支撑弧面板、横油管支撑金属板、散热器、连接小板及散热器支架，变压器油箱与上部竖油管之间通过弹性阀门连通，上部竖油管与上部横油管相通，上部横油管与散热器固连，当变压器运行过程中自身振动，或室外大风造成振动时，本装置可以避免散热管接头处因震动松脱泄露及管道的损坏变形，提高散热装置的连接可靠性，为提高变压器寿命及效率打下基础。

技术领域

本实用新型涉及一种变压器和散热器及管道的连接系统，属于变压器制造设备技术领域。

背景技术

电力变压器是电力系统结构最为复杂、最为核心的电器设备之一。随着电压等级及变电容量的提高，变压器电磁产生的热能越来越多，国内外开展了大量的变压器散热冷却方面的研究。

目前散热方式为变压器散热油箱能够使得变压器铁芯绕组浸在变压器油内，即提供良好的绝缘保护，也能够对铁芯绕组进行散热，而对散热油箱的散热油多采用散热管进行散热。

由于变压器的自身振动或电磁运行，会使变压器内部发热现象比较严重，影响变压器的正常运行。变压器在使用过程中会产生较大热量，对变压器进行快速散热能够增加变压器的工作效率及工作可靠性。

由于变压器运行过程的自身振动，或室外大风造成的振动，极易导致散热管接头处因震动松脱泄露，进而导致散热系统效果降低、甚至失效，导致变压器内部热量堆积，轻则工作效率降低，重则变压器因高温发生故障，导致断电。

变压器如何安全、高效的散热冷却问题是一个亟待解决的关键问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器和散热器及管道的连接系统，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中变压器运行过程中自身振动，或室外大风造成的振动导致散热管接头处因震动松脱泄露，进而导致散热系统效果降低、甚至失效，导致变压器内部热量堆积，影响变压器使用寿命及使用效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变压器和散热器及管道的连接系统，包含变压器油箱、弹性阀门、上部竖油管、上部横油管、横油管支撑弧面板、横油管支撑金属板、散热器、连接板和散热器支架；

变压器油箱与上部竖油管之间通过弹性阀门连接在一起，弹性阀门可以有效隔离、抑制变压器工作过程中的振动向上部竖油管的传递，从而使连接处抗震、抗风能力更强，上部竖油管与上部横油管相通，上部横油管与散热器固连，散热器支架固连于变压器油箱，横油管支撑金属板固连于散热器支架上表面，横油管支撑弧面板固连于横油管支撑金属板，横油管支撑弧面板为两个半圆弧形合抱于上部横油管，起到固定上部横油管与散热器的作用，各散热器支架之间固连有连接板，以加强散热器支架的支撑强度和刚度，使固定更加安全、可靠。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，上部竖油管与弹性阀门通过柔性接头连接，进一步提高连接柔性，以便有效隔绝变压器工作时的振动。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，横油管支撑弧面板、横油管支撑金属板所用材料为塑性、韧性较好的低碳钢，以提高减震性能。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，横油管支撑弧面板为两个半圆弧形合抱于上部横油管，上部横油管与横油管支撑弧面板之间垫有减震橡胶垫。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，横油管支撑金属板与散热器支架通过垫板连接。

进一步地，所述一种变压器和散热器及管道的连接系统，散热器支架与连接板、散热器支架与变压器油箱以及横油管支撑金属板与散热器支架的连接方式皆为焊接。