[实用新型]融射台车有效
申请号: | 202022601801.7 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213647437U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 徐琥值;玄龙;徐凯 | 申请(专利权)人: | 苏州外延世电子材料有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 丰叶 |
地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 台车 | ||
本实用新型涉及一种融射台车,包括工作台(1),所述工作台(1)上设置有隔板条(2),所述隔板条(2)设置有多根,多根所述隔板条(2)平行的固定在工作台(1)上,所述隔板条(2)在所述工作台(1)上的位置可以调整,所述工作台(1)上设置有冷却气管(3),所述冷却气管(3)上设置有气阀(4),所述冷却气管(3)的自由端对准每相邻的两个隔板条(2)之间。本实用新型可减少台车工作面与工件接触面积,具有让台车可以加快铝材壁板的散热,以减少不良的发生的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种融射台车。
背景技术
融射作业时,会产生裂纹、阳极氧化膜裂现象,追溯裂纹、阳极氧化膜裂的原因时,发现融射作业时,铝材壁板贴合于台车桌面,桌面上若有没擦干净颗粒杂物容易划伤靶材,又因为贴合紧密无法通风,散热较慢,导致裂纹、阳极氧化膜裂现象发生。
实用新型内容
为克服上述缺点,本实用新型的目的在于提供一种减少台车工作面与工件接触面积、并让台车可以加快铝材壁板的散热、以减少不良的发生的融射台车。
为了达到以上目的,本实用新型采用的技术方案是:一种融射台车,包括工作台,所述工作台上设置有隔板条,所述隔板条设置有多根,多根所述隔板条平行的固定在工作台上,所述工作台上设置有冷却气管,所述冷却气管上设置有气阀,所述冷却气管的自由端对准每相邻的两个隔板条之间。
本实用新型融射台车的有益效果是,采用在工作台上增加位置可调的隔板条,融射时将铝材壁板放置在上方,减少工作台台面与铝材壁板工件接触的面积,工件下方与工作台表面形成通气空间,便于散热。增加气管,融射作业时,使用空气进行冷却降温,避免温度过高。采用这样设计后,工件与工作台面接触面积减少划伤明显减少。降温效果明显,减少了裂纹、阳极氧化膜裂等现象。
优选地,所述工作台上设置有滑轨,所述滑轨与多根隔板条相互垂直,所述多根隔板条的底部滑动设置在滑轨上,所述多根隔板条的上端面均设置有凹槽,所述凹槽内设置有紧固螺栓。需要移动时,将紧固螺栓松开,调整隔板条在滑轨上的位置,调整好后,旋紧紧固螺栓即可。
优选地,所述隔板条与工作台之间留有间隙,间隙的设置,增加了空气的流通性。
优选地,所述隔板条采用钢材。
优选地,所述隔板条的上表面包裹有橡胶包边,保护了铝材壁板。
优选地,所述工作台的表面设置有多个散热通孔,所述工作台的下方设置有散热风扇,所述散热风扇位于散热通孔下方。散热通孔与散热风扇的配合设置,提高了该工作台的散热性能。
优选地,所述冷却气管位于工作台的两端,每端的冷却气管设置有两个。
附图说明
图1为本实施例的俯视图;
图2为本实施例的主视图;
图3为本实施例的侧视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1-3所示,本实施例的一种融射台车,包括工作台1,工作台1上设置有隔板条2,隔板条2设置有多根,多根隔板条2平行的固定在工作台1上,隔板条2采用钢材,隔板条2用以支撑铝材壁板,市面上的铝材壁板的大小不一,为了增加该融射台车的适用性,隔板条2在工作台1上的位置可以调整,工作台1上设置有冷却气管3,冷却气管3的一端连接冷空气气源,另一端管口对准工作台1,本实施例中的冷却气管3可以采用具有一定支撑力,且可以变形的材质,这样可以自行调节冷却气管3的管口方向。冷却气管3上设置有气阀4,用以供作业人员开启或关闭冷却气管3,冷却气管3的自由端对准每相邻的两个隔板条2之间。
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