[实用新型]一种预制装配式混凝土路面

说明书

本实用新型涉及一种预制装配式混凝土路面。所述预制装配式混凝土路面包括铺设在调平层上的若干混凝土预制面板，所述混凝土预制面板的顶面于四个边角处下凹形成连接平台，所述连接平台设有吊装装置、调平装置；所述混凝土预制面板一侧预埋传力杆，另一相对侧设置能够传力杆槽；四相邻混凝土预制面板的四相邻角共同围成灌浆孔；所述预制装配式混凝土路面还包括经灌浆孔、形成于混凝土预制面板底面的流浆通道灌注于混凝土预制面板与调平层之间、以及已容纳传力杆的传力杆槽内而形成的灌浆料填充部；以及浇筑于连接平台而形成的混凝土封口部。所述预制装配式混凝土路面的混凝土预制面板平整度好，混凝土预制面板之间连接牢固。

技术领域

本实用新型涉及路面铺设技术领域，特别是涉及一种预制装配式混凝土路面。

背景技术

目前，传统混凝土道路主要采用现浇混凝土施工工艺，需要现场支模板，绑扎钢筋，浇筑混凝土，路面养护等。该施工工艺效率低，需耗费大量人力资源，并且施工周期长，严重拖延开放通车时间。

装配式路面作为一种新型的路面形式，与传统的现浇混凝土路面相比，其现场施工耗时短、施工技术简单，可承受重荷载，施工后快速投入使用，大大缓解因施工所带来的交通堵塞问题。但目前的混凝土预制面板存在平整度差，面板之间连接不牢固的技术问题。

实用新型内容

鉴于上述问题，提出了本实用新型以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种预制装配式混凝土路面。

所述预制装配式混凝土路面，包括铺设在调平层上的若干总体呈矩形的混凝土预制面板，所述混凝土预制面板的顶面于四个边角处下凹形成连接平台，所述连接平台设有用于与起吊设备配合以吊运混凝土预制面板的吊装装置，以及用于调整混凝土预制面板平整度的调平装置；所述混凝土预制面板一侧预埋传力杆，另一相对侧设置能够容纳其对接混凝土预制面板的传力杆的伸出段的传力杆槽；四相邻混凝土预制面板的四相邻角共同围成灌浆孔；

所述预制装配式混凝土路面还包括经灌浆孔、形成于混凝土预制面板底面的流浆通道灌注于混凝土预制面板与调平层之间、以及已容纳传力杆的传力杆槽内而形成的灌浆料填充部；以及浇筑于连接平台而形成的混凝土封口部。

可选地，所述吊装装置为预埋于连接平台的吊环。

可选地，所述预制装配式混凝土路面还包括套接于四相邻吊环的外侧用于对四相邻吊环进行固定的箍筋环。

可选地，所述调平装置包括调平套筒、调平螺杆，所述调平套筒内侧形成与调平螺杆外螺纹配合的内螺纹；所述混凝土预制面板的底面中位于所述调平套筒下端对应的区域内凹形成用于容纳布置于调平层上的垫板的空间，所述调平螺杆能够抵于所述垫板。

可选地，所述混凝土预制面板内设有双层钢筋网，所述调平套筒与钢筋焊接固定。

可选地，所述流浆通道截面呈三角形，包括两与灌浆孔连通的第一流浆通道，布置于两第一流浆通道之间且与第一流浆通道平行的若干第二流浆通道，以及垂直于第一流浆通道且与第一流浆通道、第二流浆通道相通的若干第三流浆通道。

可选地，所述混凝土预制面板的边角于高度方向采用倒角形式。

本实用新型实施例预制装配式混凝土路面，采用混凝土预制面板铺设路面，其现场施工耗时短、施工技术简单，可承受重荷载，施工后快速投入使用，大大缓解因施工所带来的交通堵塞问题。

所述混凝土预制面板可于工厂预制，其精度高，可实现标准化生产，而且可以对预制过程中所产生的建筑垃圾回收利用，以降低对环境造成的污染。

能够利用调平装置调整混凝土预制面板平整度，因而混凝土预制面板平整度好。相邻混凝土预制面板能够通过混凝土封口部、传力杆等连接，混凝土预制面板之间连接牢固。

附图说明