[实用新型]一种燃料电池氢能汽车的A柱结构

说明书

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车的A柱结构。一种燃料电池氢能汽车的A柱结构，包括A柱本体、两个铰链安装支架、A柱上止口和A柱下止口，所述A柱本体为“田”字型的型材结构，且所述A柱本体的后侧设有沿其长度方向设置的唇边，所述铰链安装支架为“几”字型结构，其沿所述A柱本体的长度方向设置，且两个所述铰链安装支架分别沿所述A柱本体的长度方向间隔分布，所述铰链安装支架的两条侧边均与所述A柱本体的外表面固定连接，所述A柱上止口和所述A柱下止口分别固定在所述A柱本体的两端，所述A柱上止口具有第一环形止口边，所述A柱下止口具有第二环形止口边。

技术领域

本实用新型涉及氢能汽车技术领域，尤其涉及一种燃料电池氢能汽车的A柱结构。

背景技术

随着对氢能汽车轻量化要求越来越高，铝合金框架车身结构在氢能汽车车身上得到普遍应用，而现有氢能汽车车身的A柱无法满足车身的安全和刚度要求，影响车身的安全性能。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种燃料电池氢能汽车的A柱结构。

本实用新型提供一种燃料电池氢能汽车的A柱结构，包括A柱本体、两个铰链安装支架、A柱上止口和A柱下止口，所述A柱本体为“田”字型的型材结构，且所述A柱本体的后侧设有沿其长度方向设置的唇边，所述铰链安装支架为“几”字型结构，其沿所述A柱本体的长度方向设置，且两个所述铰链安装支架分别沿所述A柱本体的长度方向间隔分布，所述铰链安装支架的两条侧边均与所述A柱本体的外表面固定连接，所述A柱上止口和所述A柱下止口分别固定在所述A柱本体的两端，所述A柱上止口具有第一环形止口边，所述A柱下止口具有第二环形止口边，所述第一环形止口边、所述A柱本体的侧边和所述第二环形止口边共同围合成与车门密封条相适配的止口区域。

进一步地，所述铰链安装支架的两条侧边通过固定件与所述A柱本体连接固定。

进一步地，所述固定件为第一铆钉。

进一步地，所述铰链安装支架的两条侧边与所述A柱本体对应侧边之间设有结构胶层。

进一步地，所述铰链安装支架的两侧设有翻边，所述翻边通过第二铆钉与A柱本体连接固定。

本实用新型提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型所述的一种燃料电池氢能汽车的A柱结构，其具有重量轻和刚度强等优点，且铰链安装支架能保证车门倾角及安装点刚强度，铰链安装支架与A柱本体的安装结构也具有固定效果好和实施成本低等优点，还能达到提高铰链安装支架承载能力的目的。

附图说明

图1是本实用新型所述一种燃料电池氢能汽车的A柱结构的结构示意图；

图2是本实用新型所述A柱本体的截面结构示意图；

图3是本实用新型所述A柱本体与铰链安装支架的连接示意图；

图4是本实用新型所述A柱本体与铰链安装支架的局部结构示意图；

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。