[实用新型]隐藏式坐管夹有效
申请号: | 202022603111.5 | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN213892735U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 黄田安 | 申请(专利权)人: | 太仓安笙精密金属制品有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 马小慧 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隐藏 式坐管夹 | ||
本实用新型涉及一种隐藏式坐管夹,包括活动组件和固定块;活动组件包括至少一个活动块;活动块包括至少一层本体;本体包括相对的管道抵接面和固定部抵接面;本体开设第一连接孔;固定块开设第二连接孔;紧固件依次穿过第二连接孔和第二连接孔,活动组件通过紧固件固定在固定块内;固定部抵接面贴合固定块的内壁。本实用新型造型美观,重量较轻,强度高。
技术领域
本实用新型涉及自行车零部件技术领域,特别涉及一种隐藏式坐管夹。
背景技术
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具,可以作为环保的交通工具用来代步、出行,越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游;自行车本身也是一项体育竞技运动,有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等,自行车也是我们现实生活中最常用的代步工具。
自行车的框架系统主要指自行车的主体框架部分。一般分为头管,上管,下管,立管,前叉,和平叉。框架系统是一台自行车的中心,自行车其他各个部分都和框架部分连接来构成一台完整的自行车。
目前自行车的上管和立管之间的锁紧均为通过外锁套和螺丝配合,螺丝拧紧外锁套收缩达到锁紧座杆功能,鞍座通过座管上的固定螺丝固定到座管上,座管用座管架固定在车架上,座管架一定要扣紧,不然座管滑动的话会伤害车架,且外观不美观,重量较重且强度差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种隐藏式坐管夹。
本实用新型所采用的技术方案如下:
一种隐藏式坐管夹,包括活动组件和固定块;所述活动组件包括至少一个活动块;所述活动块包括至少一层本体;所述本体包括相对的管道抵接面和固定部抵接面;所述本体开设第一连接孔;所述固定块开设第二连接孔;紧固件依次穿过所述第二连接孔和所述第二连接孔,所述活动组件通过所述紧固件固定在所述固定块内;所述固定部抵接面贴合所述固定块的内壁。
其进一步的技术特征在于:所述管道抵接面为弧形状的凹陷,所述固定部抵接面为弧形状的凸出。
其进一步的技术特征在于:所述活动块包括一层本体;所述本体的横截面形状为V型;所述本体的最高点处开设第一连接孔。
其进一步的技术特征在于:所述活动块包括两层本体;所述两层本体之间设置间隙;所述本体的横截面形状为V型;所述本体的最高点处开设第一连接孔;所述第一连接孔贯穿所述两层本体。
其进一步的技术特征在于:所述固定块的截面形状为V型;所述所述固定块的最高点处开设第二连接孔。
其进一步的技术特征在于:所述第一连接孔的中心线和所述第二连接孔的中心线在同一轴线。
其进一步的技术特征在于:所述紧固件为螺栓。
其进一步的技术特征在于:所述隐藏式坐管夹的上部插入上管;所述上管和中管插接;所述隐藏式坐管夹的侧部贴合所述中管;所述上管和所述中管之间安装补强片;所述补强片罩在所述隐藏式坐管夹的外部。
本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型方便调节坐杆的高度,适合不同的人或者在不同的地形骑行。
2、本实用新型通过补强片罩在隐藏式坐管夹的外部,补强片保护隐藏式坐管夹不受自然环境的腐蚀或外力破坏。
3、本实用新型通过管道抵接面贴合中管的外壁,固定块的上部插入上管内,推动紧固件,带动活动块在固定块内滑动,活动块顶升上管,达到高度调节的目的。旋紧紧固件,达到使隐藏式坐管夹固定的目的。
4、本实用新型结构简单,使用方便,减轻了重量,节约了成本和工时,提高了强度和产品的一体化。
附图说明
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