[实用新型]一种桥梁裂纹检测装置有效
申请号: | 202022603757.3 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213978580U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 北京华拓铁云信息技术有限公司 |
主分类号: | E01D19/10 | 分类号: | E01D19/10 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 严成 |
地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 裂纹 检测 装置 | ||
本实用新型公开了一种桥梁裂纹检测装置,包括桥梁主体、自动伸缩杆和摄像头,所述桥梁主体的上端固定安装有护栏,且护栏的上表面贴合连接有连接板,并且连接板的一端下表面固定安装有自动伸缩杆,所述自动伸缩杆的一端固定安装有固定板,且固定板的一端固定安装有摄像头,所述连接板的内部分别开设有第一容纳槽和第二容纳槽,且第一容纳槽与移动板相互连接,并且移动板的上端连接有连接杆,同时连接杆的一端固定安装有手柄。该桥梁裂纹检测装置,通过手柄的带动下,使得移动板和滑板对护栏上端进行初步定位卡合,有利于后续的进一步的固定工作,整体的结构简单,安装时也方便,使得后续的拆卸也很方便。
技术领域
本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种桥梁裂纹检测装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物,对于桥梁是需要检测的,检测是否有裂纹等,这时,需要用到的是桥梁裂纹检测装置。
目前市场上常见的桥梁裂纹检测装置,在对桥梁进行检测是否有裂纹的时候,一般是小车上安装装置,然后人站在上面进行观察,导致具有一定的危险性,并且不够方便,针对上述问题,在原有的桥梁裂纹检测装置的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种桥梁裂纹检测装置,以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的桥梁裂纹检测装置,在对桥梁进行检测是否有裂纹的时候,一般是小车上安装装置,然后人站在上面进行观察,导致具有一定的危险性,并且不够方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁裂纹检测装置,包括桥梁主体、自动伸缩杆和摄像头,所述桥梁主体的上端固定安装有护栏,且护栏的上表面贴合连接有连接板,并且连接板的一端下表面固定安装有自动伸缩杆,所述自动伸缩杆的一端固定安装有固定板,且固定板的一端固定安装有摄像头,所述连接板的内部分别开设有第一容纳槽和第二容纳槽,且第一容纳槽与移动板相互连接,并且移动板的上端连接有连接杆,同时连接杆的一端固定安装有手柄,所述第二容纳槽与滑板相互连接,且滑板的上端连接有横杆,所述移动板的内部开设有收纳槽,且收纳槽与限位板相互连接,所述限位板的一端连接有螺杆,且螺杆与移动板转动连接,并且限位板与卡槽相互连接,同时卡槽开设于滑板上,所述连接杆的一端连接有锥型齿轮,且锥型齿轮与横杆的一端相互连接。
优选的,所述移动板与连接杆的连接方式为螺纹连接,且移动板与第一容纳槽构成滑动结构。
优选的,所述横杆通过锥型齿轮与连接板构成转动结构,且滑板与连接板内的第二容纳槽构成滑动结构。
优选的,所述限位板的一端俯视为梯形,且限位板通过收纳槽与移动板构成滑动结构。
优选的,所述限位板与卡槽的连接方式为卡合连接,且卡槽在滑板上等间距分布。
优选的,所述锥型齿轮在连接板的内部等角度分布,且锥型齿轮分别与连接杆和横杆的连接方式为键连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该桥梁裂纹检测装置,
1、通过手柄的带动下,使得移动板和滑板对护栏上端进行初步定位卡合,有利于后续的进一步的固定工作,整体的结构简单,安装时也方便,使得后续的拆卸也很方便;
2、通过限位板与卡槽的卡合,更进一步得对护栏的上端固定,有利于整体装置的稳定性,同时设置有多个通孔,可以使得限位板与不同的通孔卡合,以适应不同厚度的护栏。
附图说明
图1为本实用新型整体正视结构示意图;
图2为本实用新型护栏与连接板侧视剖面连接结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型收纳槽与限位板俯视剖面连接结构示意图。
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