[实用新型]一种锻件淬火设备有效
申请号: | 202022604269.4 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213924922U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 王春哲 | 申请(专利权)人: | 抚顺佳业机械制造有限公司 |
主分类号: | C21D1/63 | 分类号: | C21D1/63 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 鲍敬 |
地址: | 113000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 锻件 淬火 设备 | ||
本实用新型涉及锻造设备技术领域,尤其涉及一种锻件淬火设备,包括箱体、基座及嵌设在箱体顶部的真空机、贯穿箱体中部的滚轮传送带,所述滚轮传送带中部内凹,所述箱体位于滚轮传送带两端开设有通孔,所述通孔上装设有阀门装置,所述通孔下侧固定有横板,所述箱体内部开设有冷却槽,所述冷却槽内设有搅拌桨,所述冷却槽侧壁贯穿有水管,所述水管呈凵字形分布,且贯穿基座,所述水管上设有水泵及过滤器,所述水管包括进水口。本实用新型采用滚轮式传送带,可以有效地控制锻件传送速度,同时通过滚轮间隙提高冷却液流动性,同时冷却槽箱体采用密封式设计,在意外失火时,可以密封冷却槽,通过真空机进行抽真空,降低氧气含量进行灭火。
技术领域
本实用新型涉及锻造设备技术领域,尤其涉及一种锻件淬火设备。
背景技术
常规合金结构钢锻件锻后淬火工艺,是在淬火油槽前面连接常温淬火加热炉,锻件通过淬火炉出料口的滑道进入淬火油槽,锻件直接落入油槽,易造成锻件变形,并且锻件表面容易造成致废的磕碰伤、淬火开裂等问题。
频繁淬火会造成淬火油槽内油温不均匀,造成锻件淬火硬度不均匀,内部金相组织不易控制,严重影响锻件机械性能。并且常规淬火能耗大、人工成本高,锻件产品质量不易控制。常规淬火油槽一般布置在地面以上,且油槽上方多为敞开方式,存在很大的失火隐患,淬火油槽起火后,灭火难度大等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种锻件淬火设备。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种锻件淬火设备,包括箱体、基座及嵌设在箱体顶部的真空机、贯穿箱体中部的滚轮传送带,所述滚轮传送带中部内凹,所述箱体位于滚轮传送带两端开设有通孔,所述通孔上装设有阀门装置,所述通孔下侧固定有横板,所述箱体内部开设有冷却槽,所述冷却槽内设有搅拌桨,所述冷却槽侧壁贯穿有水管,所述水管呈凵字形分布,且贯穿基座,所述水管上设有水泵及过滤器,所述水管包括进水口,所述进水口处设有散热器。
优选的,所述滚轮传送带包括滚轮,所述滚轮一侧设有电机。
优选的,所述阀门装置包括齿轮、阀座及阀板,所述阀座与箱体固定连接,所述通孔开设在阀座内,所述阀板上开设有与齿轮适配的齿条,所述阀板与阀座滑动连接,所述齿轮一侧设有驱动电机。
优选的,所述基座固定在箱体下侧,所述水泵及过滤器均设置在基座内,所述过滤器靠近散热器。
优选的,所述箱体侧壁嵌设有温度传感器,所述温度传感器位于进水口与滚轮传送带之间。
优选的,所述散热器包括外壳及冷却风扇,所述进水口下侧连通有冷却管,所述冷却管与水管相通,所述冷却管呈层叠装,且材质采用铜。
本实用新型的有益效果为:
与现有技术相比,本实用新型采用滚轮式传送带,可以有效地控制锻件传送速度,同时通过滚轮间隙提高冷却液流动性,同时冷却槽箱体采用密封式设计,在意外失火时,可以密封冷却槽,通过真空机进行抽真空,降低氧气含量进行灭火。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种锻件淬火设备的主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种锻件淬火设备的散热器结构示意图;
图3为图1中A处的结构示意图。
图中:1搅拌桨、2真空机、3箱体、4阀门装置、41齿轮、42 通孔、43阀座、44阀板、5横板、6滚轮传送带、7冷却槽、8水管、 81进水口、82冷却管、9基座、10水泵、11过滤器、12散热器、121 外壳、122冷却风扇、13温度传感器。
具体实施方式
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