[实用新型]船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置有效
申请号: | 202022604525.X | 申请日: | 2020-11-11 |
公开(公告)号: | CN214188023U | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 王东辉;娄文举;廖家辉;李志健;张广军 | 申请(专利权)人: | 常州天常管道系统有限公司 |
主分类号: | B29C33/30 | 分类号: | B29C33/30;F16B1/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 郑云 |
地址: | 213161 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 脱硫 系统 玻璃钢 管道 模具 机器 连接 装置 | ||
1.一种船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:包括主体(1)、顶芯(2)和钢珠(3),所述顶芯(2)滑动设置在主体(1)的一端,所述主体(1)的一端设置有与钢珠(3)相匹配的槽口(4),所述槽口(4)贯穿主体(1)两侧面,所述顶芯(2)位于槽口(4)的一侧,所述顶芯(2)沿其位移方向设置有限位段(5)和活动段(6),当所述限位段(5)与钢珠(3)对应时,所述限位段(5)始终与钢珠(3)接触并实现将钢珠(3)与外部设备卡接在一起,从而就将主体(1)与外部设备之间锁定,当所述活动段(6)与钢珠(3)对应时,所述活动段(6)与钢珠(3)之间具有间隙并实现钢珠(3)在槽口(4)内位移,从而就将主体(1)与外部设备之间相互解锁。
2.根据权利要求1所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述活动段(6)的两端均设置有限位段(5)。
3.根据权利要求1或2所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述限位段(5)为水平设置的平面,所述活动段(6)为水平设置的平面,所述顶芯(2)上位于限位段(5)和活动段(6)之前设置有导向段(7),所述导向段(7)为倾斜设置的斜面,所述斜面由限位段(5)向活动段(6)为逐渐向下倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述顶芯(2)位于远离活动段(6)的一端设置有限位轴肩(8),所述限位轴肩(8)沿主体(1)径向凸出于限位段(5)。
5.根据权利要求4所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述主体(1)上设置有用于限制顶芯(2)位移的限位机构,所述限位轴肩(8)位于限位机构和钢珠(3)之间。
6.根据权利要求5所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述限位机构包括挡块(9)和卡簧(10),所述主体(1)上开设有与挡块(9)相匹配的凹槽,所述挡块(9)设置在凹槽内,所述主体(1)上开设有与卡簧(10)相匹配的卡槽,所述卡簧(10)卡设在卡槽内,所述卡簧(10)的一端抵设在挡块(9)上,所述挡块(9)位于卡簧(10)和限位轴肩(8)之间。
7.根据权利要求1所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述主体(1)和顶芯(2)之前设置有用于复位的弹簧(11)。
8.根据权利要求1所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述主体(1)的一端开设有与顶芯(2)相匹配的滑道(12),所述顶芯(2)滑动设置在滑道内。
9.根据权利要求1所述的船舶脱硫系统用玻璃钢管道模具与机器连接装置,其特征在于:所述顶芯(2)远离主体(1)的一端设置有与外部设备连接的螺纹孔(13)。
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