[实用新型]一种高抓地低噪声轮胎

权利要求书

1.一种高抓地低噪声轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括胎面(1)和设置在胎面两侧的胎侧，胎面(1)与两侧的胎侧相接的部位为胎肩，胎肩分为左胎肩(2)和右胎肩(3)，其特征在于：所述胎面(1)上设置有四条主沟，从左到右依次设置有第一主沟(4)、第二主沟(5)、第三主沟(6)和第四主沟(7)；所述第一主沟(4)与第二主沟(5)之间设置有第一主块(9)，所述第二主沟(5)和第三主沟(6)与间设置有第二主块(10)，所述第三主沟(6)与第四主沟(7)之间设置有第三主块(11)；所述左胎肩(2)与右胎肩(3)上分别设置有封闭沟槽(14)，且所述左胎肩(2)上的封闭沟槽(14)与右胎肩(3)上的封闭沟槽(14)相互交叉对称设置。

2.根据权利要求1所述的一种高抓地低噪声轮胎，其特征在于：所述第一主沟(4)、第二主沟(5)、第三主沟(6)和第四主沟(7)均为曲折形状的主沟。

3.根据权利要求1或2所述的一种高抓地低噪声轮胎，其特征在于：四条所述主沟两侧分别设置有第一降噪沟槽(12)和第二降噪沟槽(13)，所述第一主沟(4)两侧的第一降噪沟槽(12)、第二降噪沟槽(13)与第二主沟(5)两侧的第一降噪沟槽(12)、第二降噪沟槽(13)相互交叉对称；所述第二主沟(5)两侧的第一降噪沟槽(12)、第二降噪沟槽(13)与第三主沟(6)两侧的第一降噪沟槽(12)、第二降噪沟槽(13)相互交叉对称；所述第三主沟(6)两侧的第一降噪沟槽(12)、第二降噪沟槽(13)与第四主沟(7)两侧的第一降噪沟槽(12)、第二降噪沟槽(13)相互交叉对称。

4.根据权利要求1所述的一种高抓地低噪声轮胎，其特征在于：所述第一主沟(4)、第二主沟(5)、第三主沟(6)和第四主沟(7)两侧上均均匀间隔设置有3D钢片(8)；所述左胎肩(2)和右胎肩(3)上均均匀间隔设置有3D钢片(8)；所述第一主沟(4)和第二主沟(5)两侧布置的3D钢片(8)与第三主沟(6)和第四主沟(7)两侧的3D钢片(8)相互交叉对称；所述左胎肩(2)与右胎肩(3)上均匀间隔设置的3D钢片(8)相互交叉对称。