[实用新型]一种坡道防滑槽开槽装置

说明书

本实用新型提供一种坡道防滑槽开槽装置，包括矩形的外围框架、电圆锯、两组横向滚轮组件和多组竖向滚轮组件，外围框架的相对两边设有截面为L形的固定导轨，每一横向滚轮组件包括横向轮轴和横向滚轮，横向轮轴一端固定于电圆锯、另一端连接横向滚轮，两横向滚轮分别支撑于两固定导轨的侧面且可沿着固定导轨侧面滚动，每一竖向滚轮组件包括竖向轮轴和两竖向滚轮，竖向轮轴横穿电圆锯且其两端分别连接两竖向滚轮，两竖向滚轮分别支撑于两固定导轨的底面且可沿着固定导轨底面滚动。本实用新型的有益效果：准确控制开槽深度，保证开槽顺直，提高开槽施工质量；装置结构简单，操作简便，提高了施工效率，节省了人力和设备成本。

技术领域

本实用新型涉及土木建筑施工技术领域，尤其涉及一种坡道防滑槽开槽装置。

背景技术

马来西亚建筑行的汽车坡道多数做法采用槽开式，采用槽开式一般都选用后开槽，在施工时则需要注意槽口的顺直有严格要求，坡道的斜度，槽口深度都是关键点，坡道的开槽要求顺直、深度均匀统一；使用现有的开槽机施工难度较大，浪费人力物力、效率低，防滑槽质量很难保证，影响施工效率；另外也有一些项目为了满足坡道的开槽要求，定制特殊的开槽机，但是购买成本过高，经济性不合理。

实用新型内容

有鉴于此，为了解决汽车坡道开槽质量差和效率低的问题，本实用新型的实施例提供了一种坡道防滑槽开槽装置。

本实用新型的实施例提供一种坡道防滑槽开槽装置，包括矩形的外围框架、设置于所述外围框架内部的电圆锯、两组横向滚轮组件和多组竖向滚轮组件，所述外围框架的相对两边设有截面为L形的固定导轨，两所述横向滚轮组件分别设置于所述电圆锯的两侧，每一所述横向滚轮组件包括横向轮轴和横向滚轮，所述横向轮轴一端固定于所述电圆锯、另一端连接所述横向滚轮，两所述横向滚轮分别支撑于两所述固定导轨的侧面且可沿着所述固定导轨侧面滚动，每一所述竖向滚轮组件包括竖向轮轴和两竖向滚轮，所述竖向轮轴横穿所述电圆锯且其两端分别连接两所述竖向滚轮，两所述竖向滚轮分别支撑于两所述固定导轨的底面且可沿着所述固定导轨底面滚动。

进一步地，所述电圆锯上设有定位螺母和L形支杆，所述支杆一端与所述定位螺母螺纹连接、另一端与所述横向轮轴垂直连接。

进一步地，所述支杆为一端设有外螺纹的钢筋，且所述支杆该端与所述定位螺母螺纹连接。

进一步地，所述电圆锯底部设有横向的套管，所述竖向轮轴中部穿过所述套管。

进一步地，所述外围框架由四条角钢焊接形成，两所述固定导轨为相对设置的两角钢，所述横向滚轮支撑于所述角钢上。

本实用新型的实施例提供的技术方案带来的有益效果是：本实用新型的一种坡道防滑槽开槽装置，电圆锯在外围框架内通过横向滚轮组件和竖向滚轮组件导向滚动，可以准确控制汽车坡道的开槽的深度，保证开槽的顺直，有效的提高了汽车坡道开槽的施工质量；装置结构简单，操作简便，提高了施工效率，节省了人力和设备成本。

附图说明

图1是本实用新型一种坡道防滑槽开槽装置的俯视图；

图2是本实用新型一种坡道防滑槽开槽装置的侧视图。

图中：1-外围框架、2-电圆锯、3-横向滚轮组件、4-竖向滚轮组件、5-固定导轨、6-横向轮轴、7-横向滚轮、8-支杆、9-竖向轮轴、10-竖向滚轮、11-套筒。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地描述。

请参考图1和2，本实用新型的实施例提供了一种坡道防滑槽开槽装置，包括外围框架1、电圆锯2、两组横向滚轮组件3和多组竖向滚轮组件4。