[实用新型]一种用于在轮胎内贴海绵的设备

说明书

本实用新型公开了一种用于在轮胎内贴海绵的设备，将双面胶的A面粘接到海绵的一面上，双面胶的B面覆盖有防粘纸，包括用于承载轮胎且带动轮胎转动的下托辊、分别置于轮胎两侧且竖直设置的定位辊、用于压紧双面胶并将其B面与轮胎内侧粘接的旋转压辊、以及在旋转压辊压双面胶前将双面胶的防粘纸取下并卷取的卷取装置。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体涉及一种用于在轮胎内贴海绵的设备。

背景技术

NVH是噪声、振动与声振粗糙度的英文缩写，是衡量汽车制造质量的一个综合性问题，它给汽车用户的感受是最直接的。车辆的NVH问题是国际汽车业各大整车制造企业和零部件企业关注的问题之一。有统计资料显示，整车约有1/3的故障问题是和车辆的NVH问题有关系，而各大公司有近20％的研发费用消耗在解决车辆的NVH问题上。

振动是噪声产生的根源之一，行驶时振动大的车辆往往噪声也大。因此，从汽车NVH问题的角度看，解决噪声应该考虑到整车其他方面的问题，例如要考虑到车身、发动机、轮胎、弹性支承等诸方面。

试验证明在轮胎内部粘贴一圈聚氨酯海绵，对轮胎的空腔共鸣音有较大改善。

现有技术中多采用手工方式将海绵粘接到轮胎内部，贴合质量差、效率低，无法适应工业化的流水线作业。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种用于在轮胎内贴海绵的设备。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于在轮胎内贴海绵的设备，将双面胶的A面粘接到海绵的一面上，双面胶的B面覆盖有防粘纸，包括用于承载轮胎且驱动轮胎转动的下托辊、用于对轮胎进行限位的夹持定中装置、用于压紧海绵及双面胶并将双面胶的B面与轮胎内侧压合的海绵压合装置，以及在压合海绵和双面胶时将双面胶的防粘纸卷取收纳的卷取装置。

进一步地，还包括上定位装置，所述上定位装置包括悬臂支架、竖直设置的带导杆气缸、与带导杆气缸固定连接的压辊支架、与压辊支架连接的上压辊；所述上压辊的旋转轴线和轮胎的旋转轴线均在同一垂直面、水平布置且相互平行。

进一步地，所述上压辊的截面形状为凹鼓形。

进一步地，所述夹持定中装置包括分别置于轮胎两侧且竖直设置的一对定位辊、竖直设置的旋转轴以及水平设置的丝杆，所述定位辊与旋转轴的上端连接；旋转轴在丝杆驱动下，可沿丝杆的延伸方向往返移动。

进一步地，所述海绵压合装置包括水平设置的悬臂、其一端与悬臂固定连接的支架总成、以及与支架总成连接的压轮。

进一步地，包括驱动电机；所述下托辊包括平行设置且相互间隔的主动辊筒和被动辊筒，主动辊筒和被动辊筒之间通过同步带及带轮保持同步旋转，所述驱动电机与主动辊筒通过链轮、链条连接，传递动力。

进一步地，所述卷取装置包括气动马达、与气动马达的出力轴固定连接的卷取辊，以及辅助卷取辊从海绵上剥离防粘纸的过渡杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果是：

本实用新型能够辅助作业人员在轮胎内粘贴海绵，设备不但实现了把条状含双面胶的海绵贴在轮胎指定部位，满足静音轮胎生产工艺要求，也实现量产的目的，同时降低了作业强度、提高了作业效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型卷取装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种优选实施方式作详细的说明。