[实用新型]一种履带式驱动结构有效
申请号: | 202022608413.1 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213734485U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王帅;潘莉伟;谢鹏程 | 申请(专利权)人: | 甘肃中电建港航船舶工程有限公司 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B62D55/08;B63B35/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 731600 甘肃省临夏*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 履带式 驱动 结构 | ||
1.一种履带式驱动结构,其特征在于,包括平行设置的两环形的皮带(1)以及若干履带条(2),若干所述履带条(2)沿着两所述皮带(1)的外表面等间隔地分布在两所述皮带(1)上,所述皮带(1)与所述履带条(2)共同围成梯形结构,每一所述皮带(1)的内表面均设置有与所述履带条(2)一一对应的若干履带夹板(3),所述履带夹板(3)均通过第一螺栓(4)与所述履带条(2)锁固,每一所述履带条(2)朝向所述皮带(1)的面上均通过第二螺栓(5)固定有自两所述皮带(1)之间穿过的弓形支架(6),位于所述履带条(2)围成的梯形结构上部两端的所述弓形支架(6)上分别啮合有链轮(7),所述链轮(7)内分别固定有轮毂(8),所述轮毂(8)分别连接有液压驱动马达(9),所述液压驱动马达(9)分别固定安装在液压驱动马达支架(10)上,两个所述液压驱动马达支架(10)分别连接张紧油缸(11)的两端缸杆。
2.根据权利要求1所述的一种履带式驱动结构,其特征在于,所述履带条(2)上设有被所述第一螺栓(4)贯穿的第一螺孔(12),所述履带夹板(3)上设有对应所述第一螺孔(12)的第二螺孔(13)。
3.根据权利要求1所述的一种履带式驱动结构,其特征在于,所述履带条(2)上设有被所述第二螺栓(5)贯穿的第三螺孔(14),所述弓形支架(6)上设有对应所述第三螺孔(14)的第四螺孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种履带式驱动结构,其特征在于,位于所述履带条(2)围成的梯形结构上部的所述弓形支架(6)下连接有上壁板(16)。
5.根据权利要求1所述的一种履带式驱动结构,其特征在于,位于所述履带条(2)围成的梯形结构下部的所述弓形支架(6)上连接有下壁板(17)。
6.根据权利要求1所述的一种履带式驱动结构,其特征在于,所述弓形支架(6)表面进行打磨抛光处理之后镀铬硬化。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于甘肃中电建港航船舶工程有限公司,未经甘肃中电建港航船舶工程有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022608413.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有降温机构的耐磨锻球铸模
- 下一篇:一种微型盘式直线震动电机