[实用新型]一种汽车座椅滑轨冲压用冲床有效
申请号: | 202022609466.5 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213856537U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 王震;杨家强 | 申请(专利权)人: | 枣阳市恒辉模具制品有限公司 |
主分类号: | B21D22/02 | 分类号: | B21D22/02;B21D43/13;B21D45/04 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 滑轨 冲压 冲床 | ||
1.一种汽车座椅滑轨冲压用冲床,包括加工台(1),其特征在于,所述加工台(1)的下端侧壁固定连接有多个支杆(2),所述加工台(1)的上端侧壁固定连接有连接臂(3),所述连接臂(3)的上端固定连接有固定板(4),所述固定板(4)的下端侧壁固定安装有液压油缸(5),所述液压油缸(5)的下端固定安装有冲头(6),所述加工台(1)的上端侧壁固定安装有模座(7),所述模座(7)的上端侧壁开设有模槽(8),所述模槽(8)的下端侧壁开设有收缩槽(9),所述收缩槽(9)内固定安装有弹簧(10),所述弹簧(10)的上端固定连接有载板(11),所述载板(11)与模槽(8)的侧壁滑动连接,所述模座(7)的一端侧壁开设有滑槽(13),所述滑槽(13)的上端侧壁贯穿开设有推入槽(12),所述模座(7)的两相对侧壁分别对称固定安装有两个第一滑轨(14),所述第一滑轨(14)的下端侧壁固定连接有第一支架(15),所述第一支架(15)的下端与加工台(1)的上端侧壁固定连接,两个所述第一滑轨(14)的上端侧壁共同固定连接有下料管(16),所述加工台(1)的上端侧壁固定安装有上料机构,所述上料机构的端部延伸至滑槽(13)内部并与滑槽(13)的侧壁滑动连接,所述加工台(1)的上端侧壁固定连接有导料板(27)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨冲压用冲床,其特征在于,所述上料机构包括固定连接在加工台(1)上端侧壁上的多个第二支架(17),多个所述第二支架(17)的上端共同固定连接有第二滑轨(18),所述第二滑轨(18)的上端侧壁滑动连接有滑板(19),所述滑板(19)的上端侧壁转动连接有多个第一转轴(20),多个所述第一转轴(20)的侧壁均固定连接有挡板(21),所述滑板(19)的端部延伸至滑槽(13)内并与滑槽(13)的侧壁滑动连接,所述加工台(1)的侧壁固定连接有安装板(22),所述安装板(22)的上端侧壁固定安装有驱动电机(23),所述驱动电机(23)的输出轴末端固定连接有第二转轴(24),所述第二转轴(24)的侧壁固定安装有转杆(25),所述转杆(25)的末端转动连接有推杆(26),所述推杆(26)的末端转动连接在滑板(19)的侧壁上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨冲压用冲床,其特征在于,所述挡板(21)呈L型设置。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨冲压用冲床,其特征在于,所述模座(7)的一端侧壁呈倾斜状设置。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨冲压用冲床,其特征在于,所述载板(11)的形状及尺寸大小与模槽(8)的形状及尺寸大小相吻合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨冲压用冲床,其特征在于,所述弹簧(10)为弹力弹簧,且其为不锈钢材质制成。
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