[实用新型]一种新型电动车减震装置

权利要求书

1.一种新型电动车减震装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)顶部设有减震机构；

所述减震机构包括卡槽(2)，所述卡槽(2)设在底板(1)内部，所述卡槽(2)前后两侧均开设有滑槽(3)，所述滑槽(3)内部设有两个滑动杆(4)，两个所述滑动杆(4)均与滑槽(3)滑动连接，所述滑动杆(4)外侧套设有两个滚轮(5)，所述滑动杆(4)顶部固定设有弹簧钢(6)，所述弹簧钢(6)设在四个滚轮(5)之间，所述滑动杆(4)外侧设有两个第一弹簧(7)，两个所述第一弹簧(7)均设在卡槽(2)与滚轮(5)之间，所述弹簧钢(6)内部设有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)贯穿弹簧钢(6)并延伸出弹簧钢(6)顶部以及底板(1)底部，所述螺纹杆(8)与弹簧钢(6)固定连接，所述螺纹杆(8)与底板(1)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种新型电动车减震装置，其特征在于：所述底板(1)底部固定设有两个内置套筒(9)，两个所述内置套筒(9)分别设在螺纹杆(8)两侧，所述内置套筒(9)外侧套设有第二弹簧(10)，所述第二弹簧(10)顶部与底板(1)底部固定连接，所述第二弹簧(10)底部固定设有外置套筒(11)，所述外置套筒(11)套设在内置套筒(9)外侧，所述内置套筒(9)与外置套筒(11)相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种新型电动车减震装置，其特征在于：两个所述第二弹簧(10)之间固定设有弧形硬板(12)，所述弧形硬板(12)内部设有螺纹杆(8)，所述螺纹杆(8)一端穿过弧形硬板(12)并延伸出弧形硬板(12)底部，所述螺纹杆(8)底部设有螺帽，所述螺帽与螺纹杆(8)螺纹连接，所述螺纹杆(8)与弧形硬板(12)活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新型电动车减震装置，其特征在于：所述螺纹杆(8)外侧套设有顶板(13)，所述螺纹杆(8)与顶板(13)相贴合，所述顶板(13)设在弹簧钢(6)顶部，所述弹簧钢(6)与顶板(13)相贴合。

5.根据权利要求4所述的一种新型电动车减震装置，其特征在于：所述螺纹杆(8)、顶板(13)与车身固定。

6.根据权利要求1所述的一种新型电动车减震装置，其特征在于：两个所述滚轮(5)均与滑动杆(4)相贴合。

7.根据权利要求2所述的一种新型电动车减震装置，其特征在于：两个所述外置套筒(11)之间设有轮胎，所述轮胎内部设有连接杆，所述连接杆两端均穿过外置套筒(11)，所述连接杆通过轴承与轮胎活动连接。