[实用新型]耐腐蚀抽气废气排气涡轮

说明书

本实用新型公开的属于涡轮技术领域，具体为耐腐蚀抽气废气排气涡轮，包括保护箱、涡轮主体、连接板、连接销，所述保护箱内腔左侧设置有排气扇。该实用新型通过在涡轮主体外加装保护箱，通过保护箱可提高涡轮整体的耐腐蚀度，保护箱内部设置有排气扇，在涡轮使用时，排气扇启动，并通过多个导风片构成的间隙，在保护箱内形成对流，及时对涡轮进行排气扇热，在保护箱底部设置有缓冲支腿，降低涡轮工作时震动产生的噪音，同时，在保护箱的外部设置有防尘罩，防尘罩可与涡轮进风口连接，防尘罩的连接口可正常进风，防尘罩可过滤掉废气大部分灰尘，防止灰尘对涡轮内部部件造成影响，防尘罩通过连接销和连接座可快速拆卸清洗。

技术领域

本实用新型涉及涡轮技术领域，具体为耐腐蚀抽气废气排气涡轮。

背景技术

涡轮，是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气把燃料蒸汽吹入引擎，以提高引擎的性能。涡轮是一种将流动工质的能量转换为机械功的旋转式动力机械。它是航空发动机、燃气轮机和蒸汽轮机的主要部件之一,而涡轮具有迟滞效应，因为涡轮要等发动机达到一定转速时才能启动工作，其次是涡轮增压带来的噪声增大和排气散热问题。还有就是涡轮进风口在抽入气体式，废气往往带有大量的灰尘，极容易对装置内部部件造成影响，因此需要研发耐腐蚀抽气废气排气涡轮。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供耐腐蚀抽气废气排气涡轮，通过在涡轮主体外加装保护箱，通过保护箱可提高涡轮整体的耐腐蚀度，保护箱内部设置有排气扇，在涡轮使用时，排气扇启动，并通过多个导风片构成的间隙，在保护箱内形成对流，及时对涡轮进行排气扇热，在保护箱底部设置有缓冲支腿，降低涡轮工作时震动产生的噪音，同时，在保护箱的外部设置有防尘罩，防尘罩可与涡轮进风口连接，防尘罩的连接口可正常进风，防尘罩可过滤掉废气大部分灰尘，防止灰尘对涡轮内部部件造成影响，防尘罩通过连接销和连接座可快速拆卸清洗。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

耐腐蚀抽气废气排气涡轮，其包括保护箱、涡轮主体、连接板、连接销，所述保护箱内腔左侧设置有排气扇，所述保护箱底部四周设置有缓冲支腿，所述缓冲支腿底部设置有安装板，所述保护箱顶部和底部靠右均设置有连接座，所述保护箱内壁四周均设置有导风片，每两个所述导风片之间形成有间隙，所述保护箱内腔底壁固定设置有所述涡轮主体，所述涡轮主体顶部设置有涡轮出风口，所述涡轮出风口贯穿所述保护箱顶壁，所述涡轮主体右侧设置有涡轮进风口，所述涡轮进风口贯穿所述保护箱右侧，所述连接座通过所述连接销连接有所述连接板，所述连接销插接在所述连接板左端和所述连接座内腔，所述连接板的右端设置有防尘罩，所述防尘罩右侧壁设置有连接口，所述连接口的直径和所述涡轮进风口的外直径相等。

作为本实用新型所述的耐腐蚀抽气废气排气涡轮的一种优选方案，其中：所述排气扇设置有防尘网，所述防尘网为可拆卸式。

作为本实用新型所述的耐腐蚀抽气废气排气涡轮的一种优选方案，其中：所述安装板底部设置有海绵缓冲层。

作为本实用新型所述的耐腐蚀抽气废气排气涡轮的一种优选方案，其中：所述安装板内腔对称开设有安装孔，所述安装孔内腔设置有内螺纹。

作为本实用新型所述的耐腐蚀抽气废气排气涡轮的一种优选方案，其中：所述连接销主视图呈“L”形状。