[实用新型]一种采用铝合金制造的3D打印发动机零部件

说明书

本实用新型公开了一种采用铝合金制造的3D打印发动机零部件，涉及发动机零部件技术领域。本实用新型包括油底壳；油底壳的两侧均设置有连接块，连接块的一侧开设有凹槽，油底壳的底部固定连接有多个连接块，连接块的中部开设有槽道，槽道内设有第二螺杆。本实用新型通过通过固定块与圆柱体之间设置牵引链，连接块内设置第二螺杆，第二螺杆带动固定块上下滑动，使圆柱体带动限位块与凹槽产生或取消限位关系，从而使油底壳进行安装与拆卸，提高了油底壳的拆装速度，在第二螺杆一侧设置固定板，固定板一侧设置第一螺杆，从而固定第二螺杆使其更加稳固，从而提升了油底壳与连接板连接的稳固性。

技术领域

本实用新型属于发动机零部件技术领域，特别是涉及一种采用铝合金制造的3D打印发动机零部件。

背景技术

油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。作用是封闭曲轴箱作为贮油槽的外壳，防止杂质进入，并收集和储存由柴油机各摩擦表面流回的润滑油，散去部分热量，防止润滑油氧化。

现有的大多的油底壳在安装时较为不方便，影响了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种采用铝合金制造的3D打印发动机零部件，通过连接法兰、连接块，解决了上述现有技术中存在的问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种采用铝合金制造的3D打印发动机零部件，包括油底壳；

油底壳的两侧均设置有连接板，连接板的一侧开设有凹槽，油底壳的底部固定连接有多个连接块，连接块的中部开设有槽道，槽道内设有第二螺杆，第二螺杆的周侧螺纹配合有固定块，第二螺杆的一侧固定连接有第一板体，第一板体的两侧均转动配合有转轴，转轴的周侧固定连接有限位块，限位块的中部开设有通槽，通槽内设有圆柱体，圆柱体的一侧固定连接有卡块，卡块与通槽之间固定连接有弹簧；

第二螺杆的另一侧固定连接有固定板，固定板的中部螺纹配合有第一螺杆，且固定块与圆柱体之间固定连接有牵引链。

可选的，固定板与连接块的一侧均开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹配合有第一螺杆。

可选的，其中，限位块与凹槽相适配。

可选的，固定块的中部开设有螺纹孔，且螺纹孔内螺纹配合有第二螺杆。

可选的，油底壳的周侧装设有多个连接法兰。

可选的，油底壳的中部开设有容纳腔。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过固定块与圆柱体之间设置牵引链，连接块内设置第二螺杆，第二螺杆带动固定块上下滑动，使圆柱体带动限位块与凹槽产生或取消限位关系，从而使油底壳进行安装与拆卸，提高了油底壳的拆装速度，在第二螺杆一侧设置固定板，固定板一侧设置第一螺杆，从而固定第二螺杆使其更加稳固，从而提升了油底壳与连接板连接的稳固性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的油底壳立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的连接块立体结构示意图；

图3为本实用新型一实施例的油底壳剖面结构示意图；

图4为本实用新型一实施例的连接块剖面结构示意图；

图5为4中A处结构示意图。