[实用新型]一种压缩机焊接装置的焊接平台有效
申请号: | 202022610765.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213794821U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 彭学舟;王奇丰;陈兆春 | 申请(专利权)人: | 浙江创新激光设备有限公司 |
主分类号: | B23K26/21 | 分类号: | B23K26/21;B23K26/70 |
代理公司: | 绍兴市越兴专利事务所(普通合伙) 33220 | 代理人: | 蒋卫东 |
地址: | 312000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 焊接 装置 平台 | ||
本实用新型涉及焊接装置,具体涉及一种压缩机焊接装置的焊接平台。本实用新型一种压缩机焊接装置的焊接平台,包括底板,所述底板上活动连接有第一导轨,所述第一导轨上设有第一活动件,所述第一活动件包括第二导轨,所述第二导轨上设有第二活动件,所述第二活动件上设有第三导轨,所述第三导轨上设有第三活动件,所述第三活动件上设有推动气缸,所述第三活动件上活动连接有电磁铁,所述推动气缸推动电磁铁运动。本实用新型望提供了一种较为自动化的压缩机焊接装置的焊接平台。
技术领域
本实用新型涉及焊接装置,具体涉及一种压缩机焊接装置的焊接平台。
背景技术
焊接,也称作熔接,是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。现代焊接的能量来源有很多种,包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。
现有的压缩机的机壳与支架常采用激光焊接,然而现在焊接大多为人工焊接,需要人工将支架运输至焊接位置焊接。
发明内容
本实用新型希望提供一种较为自动化的压缩机焊接装置的焊接平台,具体方案如下:
一种压缩机焊接装置的焊接平台,包括底板,所述底板上活动连接有第一导轨,所述第一导轨上设有第一活动件,所述第一活动件包括第二导轨,所述第二导轨上设有第二活动件,所述第二活动件上设有第三导轨,所述第三导轨上设有第三活动件,所述第三活动件上设有推动气缸,所述第三活动件上活动连接有电磁铁,所述推动气缸推动电磁铁运动。
所述底板上设有若干开孔,所述开孔内通过螺杆螺母连接有螺杆。在实际使用中,本实用新型底板下方还有待焊接的压缩机机壳,该压缩机机壳在焊接时会被其下部的机壳气缸推动至焊接位进行焊接,如果只通过下方机壳气缸无法达到限位压缩机机壳的目的,螺杆的使用能够更好的达到限位目的,防止压缩机机壳上部运动。
所述开孔为长条形开孔。长条形开孔,能够让螺杆在开孔中运动,从而适应更多尺寸的压缩机机壳。
所述螺杆底部设有柔性材料件。柔性材料件与压缩机机壳直接接触,能够避免对其有所损伤。
所述开孔至少为三个。开孔为三个,且优选为分布在压缩机机壳所需焊接位的两侧,能够更好的限位。
本实用新型一种压缩机焊接装置的焊接平台,第一活动件沿第一导轨运动(实现前后运动),第二活动件沿第二导轨运动(实现左右运动),第三活动件沿第三导轨运动(实现上下运动),推动气缸推动电磁铁运动,从而实现电磁铁小幅度的前后运动(精准控制),本实用新型的电磁铁通电能够吸住支架,运送至焊接位置,焊接完成后,电磁铁不通电(即放开支架),支架脱落即完成焊接。
附图说明
图1本实用新型一种压缩机焊接装置的焊接平台的结构示意图;
图2为图1A部分的放大图;
其中标号:1.底板;11.第一导轨;12.开孔;2.第一活动件;21.第二导轨;3.第二活动件;31.第三导轨;4.第三活动件;41.推动气缸;42.电磁铁;51.螺杆;52.螺杆螺母;53.柔性材料件;6.支架。
具体实施方式
下面结合图1-2进行进一步说明:
一种压缩机焊接装置的焊接平台,包括底板1,底板1上活动连接有第一导轨11,第一导轨11上设有第一活动件2,第一活动件2包括第二导轨21,第二导轨21上设有第二活动件3,第二活动件3上设有第三导轨31,第三导轨31上设有第三活动件4,第三活动件4上设有推动气缸41,第三活动件4上活动连接有电磁铁42,推动气缸41推动电磁铁42运动。
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