[实用新型]一种智能化汽车用EGR阀有效

专利信息
申请号: 202022612820.X 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN213627818U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 杨建敏;冯略;冯涛 申请(专利权)人: 温州市品一车辆配件有限公司
主分类号: F02M26/65 分类号: F02M26/65;F02M26/13
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 张玲玲
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能化 汽车 egr
【说明书】:

实用新型公开了一种智能化汽车用EGR阀,属于EGR阀领域,包括连接件,连接件设有通孔,连接件均匀的设有螺纹槽,连接件固定连接有限位框,连接件的上端固定连接有套筒,套筒的上端固定连接有加固套,加固套的上端连接有阀体,阀体的右侧连接有连接阀,加固套的上端与连接阀的左侧分别固定连接有外套,外套的一端固定连接有移动法兰,阀体的右端与下端分别固定连接有固定法兰,通过移动法兰与固定法兰的连接,滑环滑动密封外套的内部,加大了加固套、阀体与连接阀之间连接的稳固性,而且避免污垢移动到连接处带来的影响,而且通过限位框的设置,对连接件的外侧起到包裹作用,避免外界物体与连接件的连接处存在连接倾斜错位的现象,方便安装。

技术领域

本实用新型涉及EGR阀领域,更具体地说,涉及一种智能化汽车用EGR阀。

背景技术

EGR阀是一个安装在 汽油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品,它通常位于进气歧管的右侧,靠近节气门体,有一通向排气歧管的短金属管与它相连。其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制,使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀是废气再循环装置中非常重要的、关键的部件。

目前现有的智能化汽车用EGR阀的各个阀体的连接处多数通过螺栓直接固定连接,这样连接固定处容易发生连接不稳固,出现污垢移动到连接处,影响EGR阀的使用寿命,而且连接件在与外界连接处连接时由于没有物体限位,导致两者的连接处容易出现连接错位倾斜的现象。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种智能化汽车用EGR阀,通过移动法兰与固定法兰的连接,滑环滑动密封外套的内部,加大了加固套、阀体与连接阀之间连接的稳固性,而且避免污垢移动到连接处带来的影响,而且通过限位框的设置,对连接件的外侧起到包裹作用,避免外界物体与连接件的连接处存在连接倾斜错位的现象,方便安装。

为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。

一种智能化汽车用EGR阀,包括连接件,所述连接件设有通孔,所述连接件均匀的设有螺纹槽,所述连接件固定连接有限位框,所述连接件的上端固定连接有套筒,所述套筒的上端固定连接有加固套,所述加固套的上端连接有阀体,所述阀体的右侧连接有连接阀,所述加固套的上端与连接阀的左侧分别固定连接有外套,所述外套的一端固定连接有移动法兰,所述阀体的右端与下端分别固定连接有固定法兰,所述固定法兰的一端固定连接有滑环,所述滑环滑动密封外套的内部,通过移动法兰与固定法兰的连接,滑环滑动密封外套的内部,加大了加固套、阀体与连接阀之间连接的稳固性,而且避免污垢移动到连接处带来的影响,而且通过限位框的设置,对连接件的外侧起到包裹作用,避免外界物体与连接件的连接处存在连接倾斜错位的现象,方便安装。

进一步的,所述套筒的外表面均匀的固定连接有加强筋,所述加强筋的上端固定连接于加固套的下端,通过加强筋的设置,加大了连接件与加固套连接处的稳固性。

进一步的,所述移动法兰与固定法兰通过螺栓固定连接,所述移动法兰与固定法兰的外径相同,通过移动法兰与固定法兰的设置,方便安装固定连接件、阀体与连接阀。

进一步的,所述连接阀的左侧滑动穿过固定法兰与滑环,所述加固套滑动穿过固定法兰与滑环,通过滑环与外套的麻烦,避免污垢移动到连接件、阀体与连接阀的连接处。

进一步的,所述阀体的上端固定连接有上接头,所述阀体的左侧上端固定连接有左接头,上接头与左接头分别属于现有技术,本技术方案不再赘述。

相比于现有技术,本实用新型的优点在于:

(1)本方案通过移动法兰与固定法兰的连接,滑环滑动密封外套的内部,加大了加固套、阀体与连接阀之间连接的稳固性,而且避免污垢移动到连接处带来的影响,而且通过限位框的设置,对连接件的外侧起到包裹作用,避免外界物体与连接件的连接处存在连接倾斜错位的现象,方便安装。

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