[实用新型]一种换挡助力缸总成

权利要求书

1.一种换挡助力缸总成，其特征在于：包括前端盖(1)、后端盖(2)、缸身(3)、换挡控制杆(4)、变速箱工作杆(5)和活塞杆(6)；所述前端盖(1)安装在缸身(3)的前端，所述后端盖(2)安装在缸身(3)的后端，所述活塞杆(6)套接在变速箱工作杆(5)上，所述变速箱工作杆(5)与缸身(3)滑动配合，所述活塞杆(6)与缸身(3)之间存在间隙，所述缸身(3)上设有进气口(7)，在进气口(7)和缸身(3)之间存在活塞(8)，所述活塞(8)内存在腔室(81)和活塞出气口(82)，所述活塞(8)设在活塞杆(6)上且可与活塞杆(6)连接，所述活塞(8)还与缸身(3)内壁滑动配合，还包括左活塞顶杆(9)、右活塞顶杆(10)、左阀口(11)、右阀口(12)、左封塞(13)、右封塞(14)、预紧弹簧(15)、左工作口(16)和右工作口(17)，所述活塞杆(6)上设有左工作口(16)和右工作口(17)，所述左阀口(11)和右阀口(12)设在活塞杆(6)的内壁上且位于左工作口(16)和右工作口(17)之间，所述换挡控制杆(4)上分别设有左活塞顶杆(9)和右活塞顶杆(10)，所述左活塞顶杆(9)和右活塞顶杆(10)均与活塞杆(6)内壁滑动配合，所述左工作口(16)和右工作口(17)位于左活塞顶杆(9)和右活塞顶杆(10)之间，所述换挡控制杆(4)侧壁上还分别设有气孔一(41)、气孔二(42)和气孔三(43)，所述换挡控制杆(4)的端部设有排气流道(44)，所述排气流道(44)分别与气孔一(41)、气孔二(42)和气孔三(43)连通，所述左活塞顶杆(9)设在气孔一(41)和气孔二(42)之间，所述右活塞顶杆(10)设在气孔三(43)和排气流道(44)之间，所述左封塞(13)和右封塞(14)均与活塞杆(6)滑动配合，所述预紧弹簧(15)分别与左封塞(13)和右封塞(14)相抵，所述左封塞(13)与左阀口(11)相抵，所述右封塞(14)与右阀口(12)相抵，所述后端盖(2)上设有排气口(21)，所述排气流道(44)可与排气口(21)连通。

2.根据权利要求1所述的换挡助力缸总成，其特征在于：还包括复位弹簧(18)和复位挡片(19)，所述复位挡片(19)设在换挡控制杆(4)上且位于气孔一(41)和变速箱工作杆(5)之间，所述复位弹簧(18)的一端与复位挡片(19)相抵，另一端与变速箱工作杆相抵。

3.根据权利要求1所述的换挡助力缸总成，其特征在于：所述缸身(3)上还设有定位压簧(20)和定位套(22)，所述定位压簧(20)穿过缸身(3)后与定位套(22)连接，所述定位套(22)可与变速箱工作杆(5)卡接。

4.根据权利要求1所述的换挡助力缸总成，其特征在于：还包括磁性环(23)和磁性检测开关(24)，所述磁性检测开关(24)设在缸身(3)的外壁上，所述磁性环(23)设在活塞(8)上。

5.根据权利要求1所述的换挡助力缸总成，其特征在于：还包括进气调节组件，所述进气调节组件包括螺栓(25)、密封圈(26)和压片(27)，所述压片(27)通过螺栓(25)与后端盖(2)螺接，所述密封圈(26)设在压片(27)和后端盖(2)之间且与排气口(21)相抵。