[实用新型]相邻底座柔性连接的模块化挡水装置

说明书

本实用新型公开一种相邻底座柔性连接的模块化挡水装置，抗汽车碾压能力强，使用寿命长。本实用新型的相邻底座柔性连接的模块化挡水装置，包括两个及以上并列设置的挡水单元，每个所述挡水单元包括一底座(1、2)，相邻两个挡水单元的底座(1、2)侧边相互贴合，所述相互贴合的两个底座(1、2)的贴合面(3)两端各设有至少一个将该两个底座(1、2)柔性连接的柔性连接机构(4)。优选地，所述柔性连接机构(4)包括分别垂直固定在所述相邻两个底座(1、2)端部的第一固定板(41)和第二固定板(42)，所述第一固定板(41)与第二固定板(42)通过螺栓(5)可拆式固定连接。

技术领域

本发明属于地下建筑口部挡水设备技术领域，特别是一种相邻底座柔性连接的模块化挡水装置。

背景技术

自动挡水装置安装在地下建筑入口两侧墙间，如地下车库、地铁口部，依靠水的浮力，自动开启，将水阻隔在地下建筑之外。

中国发明专利“模块化自动挡水装置”(申请号：201610078353.2，公开日：)公开了一种模块化自动挡水装置，包括两个以上并列设置的自动挡水单元，所述的自动挡水单元包括面板和底座，底座上并列设置有两个以上的储水腔，面板转动设置在底座上。底座上开有与面板转轴平行的通孔，相邻的两个底座之间通过设置在通孔内的螺栓可拆卸的连接在一起。

实际应用中发现，该模块化自动挡水装置由于采用了相邻底座之间通过设置在通孔内的螺栓连接在一起的刚性连接方式，当挡水装置关闭时，其上部经车辆长期反复碾压，会导致处于刚性连接的螺栓断裂，破坏相邻模块连接的整体性，影响挡水效果，缩短了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种相邻底座柔性连接的模块化挡水装置，抗汽车碾压能力强，使用寿命长。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种相邻底座柔性连接的模块化挡水装置，包括两个及以上并列设置的挡水单元，每个所述挡水单元包括一底座，相邻两个挡水单元的底座侧边相互贴合，所述相互贴合的两个底座的贴合面两端各设有至少一个将该两个底座柔性连接的柔性连接机构。

优选地，所述柔性连接机构包括分别垂直固定在所述相邻两个底座端部的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板与第二固定板通过螺栓可拆式固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的显著优点为：

第一固定板和第二固定板，通过螺栓可拆式固定连接，固定板为薄钢板，具有一定柔性和韧性，抗汽车碾压能力强，而且适合不平整地面安装。方案简单，实施成本低。

附图说明

图1为本实用新型相邻底座柔性连接的模块化挡水装置的结构示意图。

图2为侧边相互贴合的两个底座的俯视图。

图3为图2相邻底座柔性连接处放大图。

其中：底座1、2，贴合面3，柔性连接机构4，第一固定板41，第二固定板42，螺栓5，柔性垫6，挡水面板7。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型相邻底座柔性连接的模块化挡水装置，包括两个及以上并列设置的挡水单元，每个所述挡水单元包括一底座1、2，相邻两个挡水单元的底座1、 2侧边相互贴合；每个底座分别与一挡水面板7铰接。挡水面板7开启时，阻挡水流通过。挡水面板7关闭时，车辆可正常通行。

所述相互贴合的两个底座1、2的贴合面3两端各设有至少一个将该两个底座1、2柔性连接的柔性连接机构4。

如图2、3所示，优选地，所述柔性连接机构4包括分别垂直固定在所述相邻两个底座1、2端部的第一固定板41和第二固定板42，所述第一固定板41与第二固定板42 通过螺栓5可拆式固定连接。