[实用新型]一种耐压缓冲的桥梁的伸缩缝结构

说明书

本实用新型公开了一种耐压缓冲的桥梁的伸缩缝结构，包括夹持板，所述夹持板内侧一端活动插接有固定齿板和跨缝齿板，所述固定齿板和跨缝齿板表面开设有固定螺栓孔，所述固定齿板右侧设有卡块，所述跨缝齿板左侧设有卡板，所述固定齿板和跨缝齿板外侧一端焊接有连接钢筋。该耐压缓冲的桥梁的伸缩缝结构，通过夹持板内侧一端活动插接的固定齿板和跨缝齿板，通过固定齿板右侧设的卡块和跨缝齿板左侧设的卡板外侧一端开设有通孔，与卡块和卡板一侧开设的连接孔活动连接，便于对固定齿板和跨缝齿板拆装，方便搬运，且卡块和卡板外侧一端开设有多个通孔，可调节固定齿板和跨缝齿板之间的宽度尺寸，对应不同桥梁的伸缩缝结构宽度。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝结构技术领域，具体为一种耐压缓冲的桥梁的伸缩缝结构。

背景技术

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处，栏杆与桥面铺装都要断开。

桥梁伸缩缝的作用：在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全事故。

目前现有的桥梁伸缩缝一般是固定式的，无法对不同桥梁弯曲程度作出调整，且桥梁伸缩缝一般都是长度以十几米为基本，人工和机械搬运不方便，耗时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐压缓冲的桥梁的伸缩缝结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐压缓冲的桥梁的伸缩缝结构，包括夹持板，所述夹持板内侧一端活动插接有固定齿板和跨缝齿板，所述固定齿板和跨缝齿板表面开设有固定螺栓孔，所述固定齿板右侧设有卡块，所述跨缝齿板左侧设有卡板，所述固定齿板和跨缝齿板外侧一端焊接有连接钢筋，所述卡块和卡板一侧开设有连接孔，所述夹持板内侧两端固定安装有固定轴，所述固定轴内侧转动连接有活动轴，所述活动轴内侧开设有卡槽，所述卡槽内侧两端固定安装有限位板，所述跨缝齿板表面固定安装有预埋件。

优选的，所述固定齿板右侧设的卡块和跨缝齿板左侧设的卡板通过连接孔活动连接。

优选的，所述夹持板内侧一端活动插接的固定齿板和跨缝齿板材质为钢制材料制成，表面做防腐蚀处理。

优选的，所述活动轴内侧开设的卡槽与夹持板内侧一端活动插接的固定齿板和跨缝齿板活动插接，且夹持板的宽度尺寸大于固定齿板和跨缝齿板的宽度尺寸。

优选的，所述固定齿板右侧设的卡块和跨缝齿板左侧设的卡板外侧一端开设有通孔，与连接孔的直径尺寸相一致。

优选的，所述夹持板内侧一端活动插接的固定齿板和跨缝齿板之间相交之处设有止水带。

优选的，所述跨缝齿板表面固定安装的预埋件四周固定连接有固定螺栓，且直径尺寸与固定齿板和跨缝齿板表面开设的固定螺栓孔直径尺寸相一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该耐压缓冲的桥梁的伸缩缝结构，通过夹持板内侧一端活动插接的固定齿板和跨缝齿板，通过固定齿板右侧设的卡块和跨缝齿板左侧设的卡板外侧一端开设有通孔，与卡块和卡板一侧开设的连接孔活动连接，便于对固定齿板和跨缝齿板拆装，方便搬运，且卡块和卡板外侧一端开设有多个通孔，可调节固定齿板和跨缝齿板之间的宽度尺寸，对应不同桥梁的伸缩缝结构宽度。