[实用新型]一种拆螺丝夹具有效
申请号: | 202022613554.2 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN212096189U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 张艳红 | 申请(专利权)人: | 山东中茂散热器有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14;B25B29/02;B25B11/02 |
代理公司: | 北京中索知识产权代理有限公司 11640 | 代理人: | 周国勇 |
地址: | 261206 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺丝 夹具 | ||
本实用新型公开了一种拆螺丝夹具,包括置物座、置物座上的夹持组件、清理组件和保存组件,所述夹持组件包括置物座内腔底壁两边分别固定粘接的多组底块、一块水平设置在多组底块上方的升降板和操作机构,且置物座两侧的多组底块等间距排列,所述升降板底壁和多组底块顶壁均固定粘接有橡胶垫,所述置物座内腔的两侧均开有调节槽,所述操作机构包括两组分别粘接在升降板两侧的安装架、两组分别安装在两组安装架内侧的竖螺杆和两组分别与两组竖螺杆螺纹连接的横螺杆。该拆螺丝夹具,人员握住两组手拨轮并旋转两组横螺杆,使两组竖螺杆随之旋转并带动升降板进行升降,实现不同厚度控制单元的夹持固定,增大了该夹具的适用范围。
技术领域
本实用新型属于汽车零部件维修技术领域,具体涉及一种拆螺丝夹具。
背景技术
汽车控制单元是指由集成电路组成的用于实现对数据的分析处理发送等一系列功能的控制装置。在汽车上广泛应用,并且集成度越来越高,且汽车的控制单元通常集成在一块背板上,从而方便进行制造和安装。
在进行汽车控制单元的维护时,往往需要将其置于夹具上,从而方便地进行拆卸螺丝或其它部件的维护、更换等操作。但目前的此类夹具大多只能对一种类型的控制单元进行夹持,当遇到不同类型的控制单元时(其厚度也不同),则不能稳定地将其固定;且在维护过后,不能方便地除去控制单元表面的灰尘和碎屑等杂物。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种拆螺丝夹具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拆螺丝夹具,包括置物座、置物座上的夹持组件、清理组件和保存组件,所述夹持组件包括置物座内腔底壁两边分别固定粘接的多组底块、一块水平设置在多组底块上方的升降板和操作机构,且置物座两侧的多组底块等间距排列,所述升降板底壁和多组底块顶壁均固定粘接有橡胶垫。
优选的,所述置物座内腔的两侧均开有调节槽,所述操作机构包括两组分别粘接在升降板两侧的安装架、两组分别安装在两组安装架内侧的竖螺杆和两组分别与两组竖螺杆螺纹连接的横螺杆。
优选的,两组所述横螺杆均伸出至置物座的外侧并安装有手拨轮,所述竖螺杆的两端分别与安装架内侧的顶壁和底壁转动连接。
优选的,所述清理组件包括承接板、与承接板底壁贴合的贴合板和粘接在贴合板底壁的清洁刷,所述置物座内腔的两侧均开有滑槽,所述承接板的两端固定粘接有两组分别伸入两组滑槽内的移动块,所述承接板的两侧均沿竖直方向设有穿过其两侧并穿入贴合板内的螺丝。
优选的,所述滑槽内腔的顶部和底部均开有一个收纳槽,所述移动块的顶部和底部安装有两组分别伸入两组收纳槽的缓冲轮。
优选的,所述保存组件包括多组分别安装在置物座外壁的收纳盒,每组所述收纳盒上均设有与其转动连接的转轴以及与收纳盒磁吸设置的封闭板。
本实用新型的技术效果和优点:该拆螺丝夹具,通过设置了调节槽、安装架、竖螺杆、横螺杆和手拨轮,人员握住两组手拨轮并旋转两组横螺杆,使两组竖螺杆随之旋转并带动升降板进行升降,实现不同厚度控制单元的夹持固定,增大了该夹具的适用范围;通过设置了清理组件,清理组件上的承接板在置物座内侧水平移动,带动清洁刷在控制单元表面擦拭,即可自动除去其上的灰尘和碎屑等杂物,免去了人工使用外界工具的麻烦。
附图说明
图1为本实用新型的竖直剖面图;图2为本实用新型的整体结构示意图;图3为本实用新型的图1中A处结构的放大示意图。图中:1、置物座;2、底块;3、升降板;4、橡胶垫;5、调节槽;6、安装架;7、竖螺杆;8、横螺杆;9、手拨轮;10、滑槽;11、移动块;12、缓冲轮;13、承接板;14、贴合板;15、清洁刷;16、螺丝;17、收纳盒;18封闭板。
具体实施方式
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