[实用新型]一种汽车座位调节的齿形板有效
申请号: | 202022613692.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213768327U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 雷碧涛 | 申请(专利权)人: | 武汉雷丰汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22 |
代理公司: | 武汉明正专利代理事务所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 张伶俐 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 座位 调节 齿形 | ||
本实用新型公开了一种汽车座位调节的齿形板,包括齿形板本体,齿形板本体内侧设置有扇形齿环,扇形齿环的外侧在齿形板本体上设置有多个呈扇形分布的限位销孔,扇形齿环啮合有扇形销齿,扇形销齿的中心轴连接有与限位销孔对应的弹簧锁紧销,相邻两个限位销孔之间设置有滑槽。本实用新型有益效果:本实用新型设置有扇形销齿的中心轴连接有与限位销孔对应的弹簧锁紧销,相邻两个限位销孔之间设置有滑槽,滑槽及销杆的圆弧尖端设置便于销杆从其中一限位销孔滑入另一限位销孔,便于座位角度调节,弹簧锁紧销的销杆插入限位销孔对齿形板本体起到锁紧作用,使其座位角度不会在外力作用下发生变化。
技术领域
本实用新型涉及座位齿形板技术领域,尤其是一种汽车座位调节的齿形板。
背景技术
现有技术中,由于不同人需求情况,则在汽车座位上都具有调节功能,现有技术的座位调节一般都是利用销轴和螺栓组合成具有角度调节功能的配件,但是没有锁紧功能,则会导致在使用时在外力作用下,将调节好的座位角度发生变化,影响使用效果及舒适度。
因此,对于上述问题有必要提出一种汽车座位调节的齿形板。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种汽车座位调节的齿形板,以解决上述问题。
一种汽车座位调节的齿形板,包括齿形板本体,所述齿形板本体内侧设置有扇形齿环,所述扇形齿环的外侧在齿形板本体上设置有多个呈扇形分布的限位销孔,所述扇形齿环啮合有扇形销齿,所述扇形销齿的中心轴连接有与限位销孔对应的弹簧锁紧销,相邻两个所述限位销孔之间设置有滑槽。
优选地,所述扇形齿环的两侧边均设置有限位挡。
采用优选地技术方案有益效果:限位挡起到角度调节限位作用。
优选地,所述齿形板本体的四角边均设置有安装孔。
采用优选地技术方案有益效果:安装孔用于通过螺栓固定外部调节板。
优选地,所述弹簧锁紧销包括固定筒、销杆、第一弹簧和第二弹簧,所述销杆插入固定筒内,所述销杆的中间位置设置有滑块,所述第一弹簧套装在销杆的一端部,所述第二弹簧套装在所述销杆的另一端部。
优选地,所述第一弹簧的弹簧力大于第二弹簧的弹簧力。
采用优选地技术方案有益效果:第一弹簧的弹簧力大于第二弹簧的弹簧力,将销杆推向限位销孔,起到锁紧的作用。
优选地,所述销杆的一端外接调节拉起端,所述销杆的另一端设置有圆弧尖端。
采用优选地技术方案有益效果:圆弧尖端便于销杆从其中一限位销孔滑入另一限位销
与现有技术相比,本实用新型有益效果:本实用新型设置有扇形销齿的中心轴连接有与限位销孔对应的弹簧锁紧销,相邻两个限位销孔之间设置有滑槽,滑槽及销杆的圆弧尖端设置便于销杆从其中一限位销孔滑入另一限位销孔,便于座位角度调节,弹簧锁紧销的销杆插入限位销孔对齿形板本体起到锁紧作用,使其座位角度不会在外力作用下发生变化。
附图说明
图1是本实用新型的齿形板本体结构图;
图2是本实用新型的齿形板本体与扇形销齿连接结构图;
图3是图2的侧边结构图;
图4是本实用新型的弹簧锁紧销结构图。
图中附图标记:1、齿形板本体;2、扇形齿环;3、限位销孔;4、滑槽; 5、限位挡;6、安装孔;7、扇形销齿;8、弹簧锁紧销;9、固定筒;10、销杆;11、第一弹簧;12、第二弹簧;13、滑块;14、圆弧尖端。
具体实施方式
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