[实用新型]一种油缸端盖加工用定位工装有效
申请号: | 202022614181.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213764959U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 魏志勇;魏东华;高运强 | 申请(专利权)人: | 河北恒工精密装备股份有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056700 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油缸端盖加 工用 定位 工装 | ||
一种油缸端盖加工用定位工装,包括用于与加工油缸端盖机床底盘固定连接的固定块,固定块的前端面上部开设有定位孔,定位孔内插入有定位件,固定块的前端面上位于定位孔的下方开设有卡槽,卡槽的中心位置处开设有定位支杆孔,定位支杆孔内连接有伸出固定块前端面的定位支杆,定位支杆上卡合连接有用于将油缸端盖压紧的压紧板。本实用新型结构简单,设计新颖合理,定位快,精度准,固定性好,对油缸端面损坏小,提高了产品合格率,操作方便快捷,有效地提高生产效率,适用性高,适合推广使用。
技术领域
本实用新型属于液压件机加工技术领域,具体涉及一种油缸端盖加工用定位工装。
背景技术
油缸即为液压缸,液压缸是将液压能转换为往复直线运动的机械能的能量转换装置,液压缸基本上由油缸缸筒、油缸端盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置组成。现有技术中,油缸端盖在其侧面加工侧孔时,大多是直接将油缸端盖放置在机床上,然后采用两块压块将油缸端盖固定,然后再进行油缸侧面的侧孔加工。但是,采用该类方法加工油缸端盖的侧孔时,会出现定位不精确,导致钻孔精度达不到要求,加工的油缸端盖合格率较低,增加生产成本,浪费人力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种油缸端盖加工用定位工装,其结构简单,设计新颖合理,定位快,精度准,固定性好,对油缸端面损坏小,提高了产品合格率,操作方便快捷,有效地提高生产效率,适用性高,适合推广使用。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种油缸端盖加工用定位工装,包括用于与加工油缸端盖机床底盘固定连接的固定块,所述固定块的前端面上部开设有定位孔,所述定位孔内插入有定位件,所述固定块的前端面上位于定位孔的下方开设有卡槽,所述卡槽的中心位置处开设有定位支杆孔,所述定位支杆孔内连接有伸出固定块前端面的定位支杆,所述定位支杆上卡合连接有用于将油缸端盖压紧的压紧板。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述固定块顶端面开设有从固定块顶部穿透至固定块底端面的固定孔。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述固定块通过固定件穿过固定孔与机床底盘固定连接。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述定位件凸出固定块前端面的长度小于或等于10mm。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述卡槽的形状为圆形。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述定位支杆孔为螺纹孔,所述定位支杆为螺杆,所述定位支杆与定位支杆孔螺纹连接。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述压紧板的形状为圆形。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述压紧板的一侧开设有用于卡合连接在定位支杆上的卡口。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述固定孔的数量至少为1个,相应所述固定件的数量至少为1个。
上述一种油缸端盖加工用定位工装,所述固定块前端面上部的定位孔数量至少为2个。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、本实用新型结构简单,设计新颖合理,利用定位件将需要加工侧孔的油缸端盖定位在工装上,避免了在加工时油缸端盖移动跑位,打孔出现误差,提高了打孔精度,也提高了产品合格率。
2、本实用新型在固定块上开设卡槽,在进行油缸端盖装夹时,工作人员只需要将油缸端盖的一个端面对准卡槽扣上就可完成定位,定位快,精度准。
3、本实用新型的压紧板上开设有卡口,当油缸端盖定位好后,只需要将压紧板卡装在定位支杆上,用扳手拧紧定位支杆即可固定需要加工的油缸端盖,操作简单,方便快捷,受压紧面均匀,对油缸端面损坏小,固定性好。
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