[实用新型]一种新型生产线烘干装置有效

专利信息
申请号: 202022614515.4 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN213657389U 公开(公告)日: 2021-07-09
发明(设计)人: 陈立峰 申请(专利权)人: 嘉兴君宏汽车配件有限公司
主分类号: F26B11/18 分类号: F26B11/18;F26B21/00;F26B25/18;F26B25/02;F26B25/00;F26B25/12;F26B23/04
代理公司: 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 李铃
地址: 314100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 生产线 烘干 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种新型生产线烘干装置,包括烘箱主体、安置机构、电机、连杆、安置箱、第一螺杆、夹块、封闭机构、调节机构、第一齿轮、第二齿轮、第二螺杆、安置板、风扇主体和加热机构。本实用新型的有益效果是:将电机和风扇主体接通电源,电机转动带动连杆转动,带动所需烘干的零件转动,从而方便令零件的受热更加均匀,进一步的,所述连杆转动还会带动第一齿轮转动,第一齿轮带动第二齿轮转动,带动第二螺杆转动,进而令安置板不断的升降,带动风扇主体不断的升降,从而在带动汽车零件转动的同时,也能够不断对散发的热量起到调和的作用,使得避免了零部件表面烘干的不均匀,保证了零件的生产质量,同时也避免了过渡烘干的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种烘干装置,具体为一种新型生产线烘干装置,属于汽车零件烘干技术领域。

背景技术

现代社会中,汽车为人们的出行提供了很大的便利,汽车行业也有了很大的发展,其中汽车零部件是汽车工业的基础,也是汽车工业持续健康发展的必要因素,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,不重视零部件的加工,就无法进一步提高整车的质量。现有的汽车零部件在生产加工过程中,最终大都需要涂刷一层防护漆,因而需要专门的烘干装置。

然而,在实际操作中,由于部分零件形状较为复杂,因而在烘干过程中,容易导致零部件表面烘干不均匀,影响零件的生产质量,并且有时为了保证烘干质量,还会产生对零件过度烘干的情况,造成了资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型生产线烘干装置,能够在烘干过程中不断的带动汽车零件转动,同时也能够不断对热量的散发起到调和的作用,从而避免了零部件表面烘干的不均匀,保证了零件的生产质量。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种新型生产线烘干装置,包括烘箱主体,所述烘箱主体的内部设有安置机构,所述安置机构的包括电机、连杆、安置箱、第一螺杆和夹块,所述烘箱主体一侧靠近顶端的部位设有所述电机,所述电机的一侧连接有所述连杆,所述连杆的另一端固定有所述安置箱,所述安置箱另一侧的中部连接有另一个所述连杆,另一个所述连杆转动于所述烘箱主体的内壁上,所述安置箱底端的一侧设有所述第一螺杆,所述第一螺杆转动于所述安置箱的底端内部,所述安置箱内部底端的两侧分别开始卡合有一个所述夹块,所述第一螺杆螺纹连接于两个所述夹块的内部,且所述第一螺杆两侧的螺纹方向相反,所述安置箱的顶部设有封闭机构,所述烘箱主体的内部设有调节机构,所述调节机构包括第一齿轮、第二齿轮、第二螺杆、安置板和风扇主体(),靠近所述电机一侧的所述连杆上固定有所述第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有所述第二齿轮,所述第二齿轮的中部固定有所述第二螺杆,所述第二螺杆转动于所述烘箱主体的内部,且所述第二螺杆螺纹连接于所述安置板的内部,所述安置板卡合于所述烘箱主体的内壁,且所述安置板的顶部设有多个所述风扇主体,所述烘箱主体的内部设有加热机构。

优选的,为了方便对所述电机起到防护的作用,所述安置机构还包括护罩,所述烘箱主体一侧靠近顶端的部位固定有所述护罩,所述电机设于所述护罩的内部。

优选的,为了方便对所述安置箱起到密封的作用,所述封闭机构包括封板、弹簧、卡块和卡槽,所述安置箱的顶端内部卡合有所述封板,所述封板相背两侧的内壁上分别连接有一个所述弹簧,所述弹簧的另一端连接有所述卡块,所述卡块卡合于所述卡槽,所述卡槽设于所述安置箱顶端的内部。

优选的,为了实现对汽车零件的烘干加热,所述加热机构包括加热板,所述烘箱主体靠近底端的一侧卡合有所述加热板。

优选的,为了对所述加热板起到调节的作用,所述加热机构还包括第三螺杆、旋钮、第三齿轮和第四齿轮,所述烘箱主体背离所述电机的一侧设有所述旋钮,所述旋钮的一端延伸至所述烘箱主体内部且连接有所述第三齿轮,所述第三齿轮的一侧啮合有所述第四齿轮,所述第四齿轮的中部固定有所述第三螺杆,所述第三螺杆螺纹连接于所述加热板的内部。

优选的,为了方便对所述烘箱主体的开合,所述烘箱主体的顶端内部卡合有开关板,且所述开关板的整体呈矩形板状。

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