[实用新型]一种公路施工用隔挡装置

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用隔挡装置，包括隔挡部，所述隔挡部两端分别安装有第一支撑部和第二支撑部，且第一支撑部和第二支撑部结构规格均相等，所述第一支撑部和第二支撑部的底端面固定连接有底板，所述底板的一侧固定安装有防护栏，所述第二支撑部包括把手、定位孔、移动柱、底座、插板、卡条、移动块、移动槽和第一固定螺丝，所述把手设在第二支撑部的上部，所述移动柱固定连接在把手的下端面，移动块固定连接在移动柱的一侧下端。本实用新型通过第一支撑部和第二支撑部与底板的固定安装，隔挡部与第一支撑部和第二支撑部转动连接，本装置在公路施工工作中既可以起到隔档防护的作用又可以对施工过程中使用的器械进行保护作用。

技术领域

本实用新型涉及公路施工用隔挡装置设备技术领域，具体为一种公路施工用隔挡装置。

背景技术

公路施工需要在空旷的地方和坑洼的地方进行施工，施工过程中需要运用许多的器械，在施工过程中也会遇到许多不同的天气，遇到雨水天气，目前的公路的隔档装置不能对施工的器械进行隔档，需要将器械搬运到隔档装置下进行隔雨，过程需要花费时间，在搬运时也无法对器械进行隔雨，器械在搬运过程中会进雨水，对装置进行损伤，加速了带有金属的的器械的绣化，减少了器械的使用寿命，目前的隔档装置在使用过程中多数通过螺栓或者销体固定，无法实现快速移动拆卸过程费时费力，需要一种装置解决这些问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用隔挡装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案包括隔挡部，所述隔挡部两端分别安装有第一支撑部和第二支撑部，且所述第一支撑部和第二支撑部结构规格均相等，所述第一支撑部和第二支撑部的底端面固定连接有底板，所述底板的一侧固定安装有防护栏，所述第二支撑部包括把手、定位孔、移动柱、底座、插板、卡条、移动块、移动槽和第一固定螺丝，所述把手设在第二支撑部的上部，所述移动柱固定连接在把手的下端面，所述移动块固定连接在移动柱的一侧下端，所述移动柱滑动连接在底座的下端，所述移动槽开设在底座的内部，所述移动柱通过第一固定螺丝固定连接在底座的内部，所述定位孔开设在移动柱的上端，所述插板固定连接在移动柱的上端一侧，所述卡条活动插接在插板的中部，所述第一支撑部和第二支撑部之间通过底座固定连接有支柱，所述隔挡部包括连接柱、卡扣、第二固定螺丝、握把、卡槽、轴承和隔挡板，所述隔挡板设在隔挡部的中部，所述轴承对称转动连接在连接柱的两端，所述握把对称固定连接在连接柱的顶端面，所述隔挡板固定连接在连接柱的中部，所述卡槽开设在连接柱的外端面中心，所述卡扣通过第二固定螺丝对称固定连接在隔挡板的一侧。

优选的，所述防护栏在隔挡部的后端固定连接在底板的上端面。

优选的，所述防护栏在的后端固定连接在的上端面。

优选的，所述隔挡板的材质为弯折柔韧度高的塑料板。

优选的，所述移动柱通过移动块在移动槽上下滑动，且所述移动柱通过第一固定螺丝挤压固定。

优选的，所述隔挡板的一端固定连接在连接柱上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过第一支撑部和第二支撑部与底板的固定安装，隔挡部与第一支撑部和第二支撑部转动连接，使本装置在公路施工工作中既可以起到隔档防护的作用又可以对施工过程中使用的器械进行保护作用，在遇到雨水天气，通过拉卡扣改变隔挡板的长度从而增加隔挡的面积，当面积足够时可通过卡条贯穿卡槽固定连接柱，可通部通的排列组合成不同的形状，对器械更好的保护，回收时可撤去卡条转动握把可对隔挡板进行回收，可通过移动柱在底座的内部滑动改变隔挡部的高度，可根据被隔挡物体高度改变，第一支撑部和第二支撑部的顶部对称设有把手，可利于本产品的移动。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的第二支撑部结构示意图；