[实用新型]一种市政道路路面快速修复预制件

说明书

本实用新型属于道路修复装置领域，尤其为一种市政道路路面快速修复预制件，包括支撑底板和基板，所述支撑底板的上端面固定连接有灌制网架，所述支撑底板设有两个地钉，两个所述地钉均贯穿所述支撑底板；通过支撑柱和定位座的配合导向实现对基板的限位，通过定位螺栓和螺纹槽实现对基板的固定，通过加强筋和加强筋的配合提高定位座与基板之间的连接强度，且由于支撑柱对基板起到了支撑作用，可临时实现通行，通过将混凝土从第一灌浆孔的位置灌入定位座中和灌制网架内，通过第一灌浆孔将混凝土灌装于支撑底板和基板之间实现整体的成型，起到增加混凝土凝固成型后连接强度的作用，有效提高了支撑稳定性，也提高了施工效率。

技术领域

本实用新型属于道路修复装置领域，具体是一种市政道路路面快速修复预制件。

背景技术

市政道路是指通达城市的各地区，供城市内交通运输及行人使用，便于居民生活、工作及文化娱乐活动，并与市外道路连接负担着对外交通的道路，城市道路一般较公路宽阔，为适应复杂的交通工具，多划分机动车道、公共汽车优先车道、非机动车道。

在城镇道路上由于车辆行驶数量较多，尤其一些中大型挂车的经过后，道路在长期使用下会出现损坏断裂出现深坑的状况，现在通常是使用混凝土沥青进行浇筑，时间较长需要封路，可能使得在车流量较大的时间段内因无法通车造成拥堵，因此造成人们出行的不便性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种市政道路路面快速修复预制件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种市政道路路面快速修复预制件，包括支撑底板和基板，所述支撑底板的上端面固定连接有灌制网架，所述支撑底板设有两个地钉，两个所述地钉均贯穿所述支撑底板，所述支撑底板的顶部固定连接有四个支撑柱，所述基板的底部固定连接有四个定位座，四个所述支撑柱分别滑动连接于四个所述定位座内，所述基板的内侧固定连接有定位网架，所述定位网架滑动连接于所述灌制网架内侧，所述基板开设有四个连接孔，四个所述连接孔内均滑动连接有定位螺栓，四个所述定位螺栓分别与四个所述支撑柱螺接固定。

作为本实用新型再进一步的方案：四个所述定位座均固定连接有加强筋，每两个所述加强筋之间固定连接有连接条。

作为本实用新型再进一步的方案：所述基板开设有第二灌浆孔，所述定位网架固定连接于所述第二灌浆孔内。

作为本实用新型再进一步的方案：四个所述支撑柱的顶部均开设有螺纹槽。

作为本实用新型再进一步的方案：四个所述定位螺栓分别与四个所述螺纹槽螺接固定。

作为本实用新型再进一步的方案：所述基板开设有若干个第一灌浆孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述基板的外壁固定连接有两个呈对称分布的导向板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本方案通过地钉将支撑底板定位于坑体基面，通过支撑柱和定位座的配合导向实现对基板的限位，通过定位螺栓和螺纹槽的螺纹连接实现对基板的固定，通过加强筋和加强筋的配合提高定位座与基板之间的连接强度，且由于支撑柱对基板起到了支撑作用，使得车辆在高峰时期无需封路，可临时实现通行，而在低峰期时通过将混凝土从第一灌浆孔的位置灌入定位座中和灌制网架内，通过第一灌浆孔将混凝土灌装于支撑底板和基板之间实现整体的成型，且通过定位座和灌制网架的设置，起到增加混凝土凝固成型后连接强度的作用，有效提高了支撑稳定性，且操作简单施工操作方便，相较于现在只通过混凝土的修复施工方式，在提高了稳定性的同时，也提高了施工效率。

附图说明

图1为一种市政道路路面快速修复预制件的结构示意图；

图2为图1中A部的放大图；