[实用新型]一种半挂车翻转式爬梯有效
申请号: | 202022617614.8 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213862044U | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 陈威;吴红儒;孙加龙;李海 | 申请(专利权)人: | 芜湖中集瑞江汽车有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 半挂车 翻转 爬梯 | ||
本实用新型公开了一种半挂车翻转式爬梯,包括安装座,所述安装座上设置轴座;爬梯主体,所述爬梯主体包括至少一单元梯和耳板,所述单元梯之间铰接,所述耳板设置于所述爬梯主体的上方,且所述耳板与所述轴座铰接。本实用新型的有益效果:本实用新型通过将爬梯主体拆分为单元梯的方式进行收纳,从而增加爬梯的有效使用长度,同时设置爬梯主体与安装座间的翻转结构,能够将折叠的爬梯主体二次翻转收纳于安装座内,极大的减小了爬梯的占用空间,提高了车辆行驶中的安全性。
技术领域
本实用新型涉及工程车辆的技术领域,尤其涉及一种半挂车翻转式爬梯。
背景技术
近年来,半挂车是常用的工程车种,半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车,其是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具,目前在半挂车上应用的爬梯,存在要求长度和占用空间的矛盾问
实用新型内容
本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
鉴于上述现有存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型解决的技术问题是:提供一种半挂车翻转式爬梯,能够减少爬梯空间的占用,减少自重、结构简单且方便维修更换。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种半挂车翻转式爬梯,包括安装座,所述安装座上设置轴座;爬梯主体,所述爬梯主体包括至少一单元梯和耳板,所述单元梯之间铰接,所述耳板设置于所述爬梯主体的上方,且所述耳板与所述轴座铰接。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述轴座和所述耳板上分别设置第一轴孔和第二轴孔;所述耳板设置于所述轴座的侧面,所述第一轴孔与所述第二轴孔通过嵌入轴销后转动连接。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述轴座还包括限位面,以及所述耳板还包括内侧面,所述限位面与所述内侧面相互抵触限位。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述耳板包括外弧面,所述外弧面设置于所述内侧面的相对面。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述单元梯包括纵杆和设置于所述纵杆间的横杆;所述纵杆与所述轴座连接的一端设置所述耳板,相邻所述纵杆的一端设置铰接板。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述纵杆的底部上设置抵触面,相邻所述抵触面间接触限位。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述安装座包括横板和竖板;所述横板与半挂车固定安装,所述竖板与所述横板连接且向上延伸,所述轴座设置于所述竖板的一端。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述横板上设置安装孔,所述安装孔依次间隔排列。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述竖板还包括扶手和钩部,所述扶手和所述钩部均设置于所述竖板的一侧。
作为本实用新型所述的半挂车翻转式爬梯的一种优选方案,其中:所述爬梯主体包括展开型和折叠型,所述折叠型的状态下,所述爬梯主体放置于所述安装座内位于所述竖板之间收纳。
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