[实用新型]一种柴油发动机的气缸套组件有效
申请号: | 202022617745.6 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213980970U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 陈伯林 | 申请(专利权)人: | 中曼科技江苏有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02F1/16 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 225000 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油发动机 气缸套 组件 | ||
1.一种柴油发动机的气缸套组件,其特征在于,包括上外缸套(111)、上内缸(112)、下外缸套(113)、下内缸(114)以及连接部件(115);所述上内缸(112)螺纹连接于所述下内缸(114),所述上内缸(112)套接在所述上外缸套(111)中,所述上外缸套(111)的底部延伸至所述下内缸(114)外侧,所述下内缸(114)套接在所述下外缸套(113)中,所述上外缸套(111)的底部通过所述连接部件(115)连接于所述下外缸套(113)的顶部,所述上外缸套(111)和所述下外缸套(113)之间设有橡胶垫(116),所述上外缸套(111)的上部设有上出液端(117),所述上外缸套(111)中设有第一流通管道(118),所述上外缸套(111)的底面设有下进液口(119),所述上出液端(117)通过所述第一流通管道(118)连通于所述下进液口(119),所述下外缸套(113)的上端面设有上出液口(120),所述下外缸套(113)中设有第二流通管道(121),所述下外缸套(113)的下部设有下进液端(122),所述下进液端(122)通过所述第二流通管道(121)连通于所述上出液口(120),所述上出液口(120)连通于所述下进液口(119),所述第一流通管道(118)和第二流通管道(121)形状相同,其截面呈圆形。
2.根据权利要求1所述的柴油发动机的气缸套组件,其特征在于,所述上外缸套(111)的底面分布至少一个所述下进液口(119),所述下外缸套(113)的上端面分布至少一个所述上出液口(120),所述下进液口(119)与所述上出液口(120)对应。
3.根据权利要求1所述的柴油发动机的气缸套组件,其特征在于,所述上外缸套(111)的上部设有上盖(123),所述下外缸套(113)的底部设有下盖(124),所述上盖(123)与所述上外缸套(111)之间设有第一密封结构(125),所述下盖(124)与所述下外缸套(113)之间设有第二密封结构(126)。
4.根据权利要求3所述的柴油发动机的气缸套组件,其特征在于,所述第一密封结构(125)包括第一凸起(1251)、第二凸起(1252)、第一凹槽(1253)以及第二凹槽(1254),所述第一凸起(1251)设置在所述上外缸套(111)的上端面,所述上盖(123)的下端面设有与所述第一凸起(1251)匹配的所述第一凹槽(1253),所述上盖(123)的下端面设有第二凸起(1252),所述上外缸套(111)的上端面设有与所述第二凸起(1252)匹配的所述第二凹槽(1254)。
5.根据权利要求3所述的柴油发动机的气缸套组件,其特征在于,所述第二密封结构(126)包括第三凸起(1261)、第四凸起(1262)、第三凹槽(1263)以及第四凹槽(1264),所述第三凸起(1261)设置在所述下外缸套(113)的下端面,所述下盖(124)的上端面设有与所述第三凸起(1261)匹配的所述第三凹槽(1263),所述下盖(124)的上端面设有第四凸起(1262),所述下外缸套(113)的上端面设有与所述第四凸起(1262)匹配的所述第四凹槽(1264)。
6.根据权利要求3所述的柴油发动机的气缸套组件,其特征在于,所述上外缸套(111)的下端面设有第五凹槽(127),所述下外缸套(113)的上端面设有与所述第五凹槽(127)对应的第六凹槽(128),所述第五凹槽(127)与所述第六凹槽(128)形成一个容纳空腔(129),所述容纳空腔(129)中设有所述橡胶垫(116)。
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