[实用新型]一种可调节承载力的承载杆有效
申请号: | 202022618028.5 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN214005515U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 戴三明 | 申请(专利权)人: | 南京国沃电子科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 上海思牛达专利代理事务所(特殊普通合伙) 31355 | 代理人: | 雍常明 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 承载力 承载 | ||
本实用新型公开了一种可调节承载力的承载杆,包括杆件本体,杆件本体靠近目的不的内部螺钉固定连接有固定板一,固定板一的顶部螺钉固定连接有电动推杆,电动推杆的伸缩端螺钉固定连接有支撑块,支撑块的顶部固定焊接有顶杆,杆件本体的左右两侧壁面开设有凹槽,通过启动电动推杆带动支撑块上下移动,带动顶杆上下移动,进而使得连接杆一和连接杆二上下移动,带动固定块上下移动,从而实现固定块与不同位置的杆件本体的内壁接触,从而实现调节承载力的位置目标。
技术领域
本实用新型涉及承载杆技术领域,尤其涉及一种可调节承载力的承载杆。
背景技术
当前市场上的升降路桩的承载杆一般都是实心的杆件,但是制成全实心的浪费材料,不用高度的车辆承载杆的受力处不同,为了满足各种不同高度的车辆的阻拦要求,这里提出一种通过改变承载力位置的承载杆,从而在满足节省材料的情况下,满足拦住各种高度的车辆的承载力的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷,而提出的一种可调节承载力的承载杆。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种可调节承载力的承载杆,包括杆件本体,所述杆件本体靠近目的不的内部螺钉固定连接有固定板一,所述固定板一的顶部螺钉固定连接有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端螺钉固定连接有支撑块,所述支撑块的顶部固定焊接有顶杆,所述杆件本体的左右两侧壁面开设有凹槽,左右两侧的所述凹槽的内部分别滚动连接有滚动轮一和滚动轮二,所述滚动轮一远离位于左侧的凹槽的一端和滚动轮二远离位于右侧的凹槽的一端分别螺钉固定连接有连接杆一和连接杆二,所述杆件本体的内部设有固定块,所述固定块的下方螺钉固定连接有连接块,所述连接块位于连接杆一和连接杆二顶部凹槽的内部,所述连接杆一和连接杆二的前方分别设有销一和销二,所述销一贯穿连接杆一和连接块,所述销二贯穿连接杆二和连接块,所述连接杆一和连接块通过销一活动铰接,所述连接杆二和连接块通过销二活动铰接,所述连接杆一的右端面固定焊接有弹簧,所述弹簧远离连接杆一的一端固定焊接在连接杆二的左端面。
进一步地,位于左右两侧的所述凹槽相互对称。
进一步地,所述连接杆一和连接杆二相同,且沿着连接块左右方向的中心线相互对称。
进一步地,所述连接块位于固定块底部的中心位置。
进一步地,所述销一和销二沿着连接块左右方向的中心线相互对称。
相比于现有技术,本实用新型的有益效果在于:
通过启动电动推杆带动支撑块上下移动,带动顶杆上下移动,进而使得连接杆一和连接杆二上下移动,带动固定块上下移动,从而实现固定块与不同位置的杆件本体的内壁接触,从而实现调节承载力的位置目标。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。
图1为本实用新型提出的一种可调节承载力的承载杆的示意图;
图2为本实用新型提出的一种可调节承载力的承载杆的前后方向的半剖视图;
图3为本实用新型提出的一种可调节承载力的承载杆的图1中A-A处的剖视图;
图4为本实用新型提出的一种可调节承载力的承载杆的连接杆一和滚动轮一的连接左视图。
图中:1杆件本体、2固定板一、3电动推杆、4凹槽、5支撑块、6滚动轮二、7滚动轮一、8连接杆一、9连接杆二、10固定块、11连接块、12销二、13销一、14弹簧、15顶杆、16触屏显示屏、17密封橡胶圈。
具体实施方式
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