[实用新型]一种高精度汽车空调面板模具

说明书

本实用新型公开了一种高精度汽车空调面板模具，包括安装板、下模具和上模具，所述下模具的内部设有模具腔，且下模具顶部的一侧固定安装有两组第一导向柱，所述第一导向柱的顶部设有锥杆，所述下模具顶部的另一侧固定安装有两组第二导向柱，所述上模具的两侧皆设有两组滑套。本实用新型设置有安装板、安装杆、防滑槽配合，便于对模具使用时进行安装固定，同时通过防滑槽增加了模具安装时的稳定性，提高了实用性，设置有电子推杆与顶针、安插槽配合，可以对注塑生产完成的孔空调面板进行抬升，从而便于模具对生产完成的空调面板进行快速顶出模具腔内，提高了模具的实用性，使空调面板模具更加便于使用，扩大了适用范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调面板生产技术领域，具体为一种高精度汽车空调面板模具。

背景技术

汽车空气调节装置(air conditioning device)简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置，一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统，随着汽车工业的快速发展，尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前国产轿车空调装置率已接近100％，汽车空调面板，是汽车上便于驾驶员更快捷有效地操纵空调的装置，帮助驾驶员间接控制空调操纵机构，根据自己意愿实现汽车空调各种功能，通常空调面板大多使用塑料材料，通过模具成型的方式进行铸造。

现有的汽车空调面板模具虽然达到了基本的作业性能，但是仍然存在以下缺陷：

1、现有的汽车空调面板模具的结构较为简单，在使用时精度较差，在对汽车空调面板生产注塑时易因注塑精度造成面板成品不合格的情况，降低了空调面板模具的精确性；

2、同时现有的汽车空调面板模具在生产完成后不具备对脱模的功能，需要工作人员手动进行脱模，工作人员手动脱模空调面板损坏的情况，降低了空调面板的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度汽车空调面板模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度汽车空调面板模具，包括安装板、下模具和上模具，所述下模具的内部设有模具腔，且下模具顶部的一侧固定安装有两组第一导向柱，所述第一导向柱的顶部设有锥杆，所述下模具顶部的另一侧固定安装有两组第二导向柱，所述上模具的两侧皆设有两组滑套，且上模具通过滑套滑动安装在第一导向柱和第二导向柱上，所述第二导向柱上活动安装有调节轴，且调节轴上活动安装有控制柱，所述控制柱的顶部固定安装有定位板，所述下模具底部的外侧固定安装有支撑架,且支撑架的底部固定安装有安装板，所述安装板顶部的中央位置处固定安装有两组电动推杆，且电动推杆的输出端固定安装有支撑板，所述支撑板顶部固定安装有多组支撑杆。

优选的，所述安装板上转动安装有安装杆，且安装板的底部均布设有防滑槽，安装板的顶部设有固定槽。

优选的，所述模具腔的内部设有多组安插槽，且安插槽的内部固定安装有顶针。

优选的，所述下模具的正面与背面皆设有凹槽，且凹槽的内部固定安装有吊杆。

优选的，所述下模具的顶部设有密封槽，且上模具的底部固定安装有密封凸起。

优选的，所述上模具的两侧固定安装有操作杆，且操作杆的外部套有橡皮套。

优选的，所述上模具的顶部固定轴有连接座，且连接座的两侧固定安装有固定座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：