[实用新型]高性能车充阴极弹片有效
申请号: | 202022620851.X | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN213816495U | 公开(公告)日: | 2021-07-27 |
发明(设计)人: | 王庆军;周祖兵;蔡剑锋 | 申请(专利权)人: | 深圳市米瑞电子有限公司 |
主分类号: | H01R13/40 | 分类号: | H01R13/40;H01R13/502;B60L53/16 |
代理公司: | 深圳市恒和大知识产权代理有限公司 44479 | 代理人: | 曹诚 |
地址: | 518100 广东省深圳市宝安区福海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 性能 阴极 弹片 | ||
本实用新型公开了一种高性能车充阴极弹片,包括车充本体,所述车充本体左端设置阳极片,车充本体内部设置阴极弹片,且阴极弹片厚度为.mm,阴极弹片下端中部对称设置焊接固定脚,且焊接固定脚横向设置,阴极弹片下端对称设置装配平衡脚,且装配平衡脚纵向设置,装配平衡脚位于焊接固定脚前方,且焊接固定脚和装配平衡脚之间具有一定的距离。本实用新型阴极弹片用料厚、弹力足、接触电阻小、发热小、装配焊接稳固方便,避空位置可以合理布线和零件。
技术领域
本实用新型涉及车充技术领域,具体是一种高性能车充阴极弹片。
背景技术
车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器,大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。现有的车充弹片弹力小,内部的线和零件占用空间大,不好装配焊接。因此,本实用新型提供了一种高性能车充阴极弹片,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高性能车充阴极弹片,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高性能车充阴极弹片,包括车充本体,所述车充本体左端设置阳极片,车充本体内部设置阴极弹片,且阴极弹片厚度为0.6mm,阴极弹片下端中部对称设置焊接固定脚,且焊接固定脚横向设置,阴极弹片下端对称设置装配平衡脚,且装配平衡脚纵向设置,装配平衡脚位于焊接固定脚前方,且焊接固定脚和装配平衡脚之间具有一定的距离。
作为本实用新型进一步的方案,所述车充本体外表面套设安装固定环,固定环左端开设圆环螺纹槽。
作为本实用新型再进一步的方案,所述固定环左方设置保护罩,保护罩外表面右部设置螺纹。
作为本实用新型再进一步的方案,所述保护罩通过螺纹和圆环螺纹槽配合固定连接固定环。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型阴极弹片用料厚、弹力足、接触电阻小、发热小、装配焊接稳固方便,避空位置可以合理布线和零件,节省空间。
2、本实用新型通过保护罩保护阳极片和阴极片,避免车充的阳极片和阴极片在运输途中被重物压到变形损坏。
附图说明
图1为一种高性能车充阴极弹片的结构示意图。
图2为一种高性能车充阴极弹片中阴极弹片的结构示意图。
图3为一种高性能车充阴极弹片中平衡装配脚的结构示意图。
图中:1、车充本体;2、固定环;21、圆环螺纹槽;3、保护罩;4、阴极弹片;41、装配平衡脚;42、焊接固定脚。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种高性能车充阴极弹片,包括车充本体1,所述车充本体1外表面套设安装固定环2,固定环2左端开设圆环螺纹槽21,固定环2左方设置保护罩3,保护罩3外表面右部设置螺纹,且保护罩3通过螺纹和圆环螺纹槽21配合固定连接固定环2,车充本体1左端设置阳极片,车充本体1内部设置阴极弹片4,且阴极弹片4厚度为0.6mm,阴极弹片4下端中部对称设置焊接固定脚42,且焊接固定脚42 横向设置,阴极弹片4下端对称设置装配平衡脚41,且装配平衡脚41纵向设置,装配平衡脚41位于焊接固定脚42前方,且焊接固定脚42和装配平衡脚41之间具有一定的距离。
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