[实用新型]一种汽车装饰件支架有效
申请号: | 202022621262.3 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213734838U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 幸胜 | 申请(专利权)人: | 重庆三弓汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R13/04 |
代理公司: | 合肥兴东知识产权代理有限公司 34148 | 代理人: | 刘翠伟 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车装饰 支架 | ||
本实用新型公开了一种汽车装饰件支架,包括固定板,且固定板由磁铁组成,所述固定板表面横向设置有固定环,且固定环的底面与固定板的表面相互贴合,所述固定环的表面横向设置转盘,且转盘于固定环的表面进行转动,所述转盘表面横向设置有旋转板,且旋转板与固定板之间相互对齐,并且旋转板通过转盘于固定板上进行旋转,进而对放置于旋转板上的装饰件进行旋转展示;与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:固定板吸附于车体内部,且装饰件支架卡固于旋转板上,操作简单,组装容易。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是涉及一种汽车装饰件支架。
背景技术
汽车在制造或改款时,需要在汽车的内部或外部设置装饰件,即将装饰件固连于钣金上。当前,根据被安装装饰件的特点,首先在钣金上冲压安装平面,同时,在装饰件的内部设置卡扣安装座,然后使用紧固卡扣将装饰件与钣金上连接起来。现有技术存在以下问题:即采用紧固卡扣的两端分别连接装饰件与钣金,要求装饰件与钣金之间的距离较大;而且需要投入钣金安装面的冲模制造成本,导致生产周期长;另外,需要在装饰件的内部设置复杂的安装面,为此提出一种汽车装饰件支架。
实用新型内容
本实用新型为克服上述情况不足,旨在提供一种能解决上述问题的技术方案。
一种汽车装饰件支架,包括固定板,且固定板由磁铁组成,所述固定板表面横向设置有固定环,且固定环的底面与固定板的表面相互贴合,所述固定环的表面横向设置转盘,且转盘于固定环的表面进行转动,所述转盘表面横向设置有旋转板,且旋转板与固定板之间相互对齐,并且旋转板通过转盘于固定板上进行旋转,进而对放置于旋转板上的装饰件进行旋转展示。
优选地,所述固定板成型有若干个第一固定槽,且固定环表面设置有若干个滚珠,并且若干个滚珠的底端分别滚动设置于若干个第一固定槽。
优选地,所述转盘成型有若干个第二固定槽,且若干个第二固定槽向上拱起,并且若干个第二固定槽分布于转盘的底面。
优选地,所述旋转板表面侧边处分别竖直成型有固定钩,固定钩为塑胶材质组成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:固定板吸附于车体内部,且装饰件支架卡固于旋转板上,操作简单,组装容易。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种汽车装饰件支架的结构示意图;
图2为固定板的结构示意图;
图3为旋转板的结构示意图。
图中所示:1、固定板,2、固定环,4、滚珠,5、转盘,6、旋转板,7、第一固定槽, 8、第二固定槽,9、固定钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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