[实用新型]一种具有隔音降噪的高强度车用隔层

权利要求书

1.一种具有隔音降噪的高强度车用隔层，包括隔板(1)和阻尼隔音板(4)，其特征在于：所述隔板(1)的一侧压合连接有防护板(2)，且隔板(1)的另一侧固定连接有压力纤维板(3)，并且压力纤维板(3)的另一侧与阻尼隔音板(4)相互连接，而且阻尼隔音板(4)的另一侧连接有压力纤维板(3)，所述隔板(1)的上下两端分别连接有固定块(5)，且固定块(5)的内部连接有连接轴(6)，并且连接轴(6)的一端与对接块(7)相互连接，所述对接块(7)位于隔板(1)的一侧，且对接块(7)的内部连接有限位轴(10)，并且限位轴(10)的外表面套接连接有复位弹簧(11)，所述隔板(1)的一侧开设有卡槽(9)，且隔板(1)的另一侧固定连接有限位轴(10)，并且限位轴(10)与卡槽(9)相互连接，而且限位轴(10)位于对接块(7)内部。

2.根据权利要求1所述的一种具有隔音降噪的高强度车用隔层，其特征在于：所述隔板(1)的一侧等距离分布有限位块(8)，且限位块(8)的长度大于两个隔板(1)之间的距离，而且限位块(8)与卡槽(9)一一对应。

3.根据权利要求1所述的一种具有隔音降噪的高强度车用隔层，其特征在于：所述压力纤维板(3)关于阻尼隔音板(4)的纵向中心线呈对称分布，且压力纤维板(3)与阻尼隔音板(4)的连接方式为压合连接，并且阻尼隔音板(4)的厚度小于隔板(1)的厚度。

4.根据权利要求1所述的一种具有隔音降噪的高强度车用隔层，其特征在于：所述连接轴(6)关于隔板(1)的横向中心线呈对称分布，且连接轴(6)与固定块(5)的连接方式为转动连接，并且连接轴(6)的长度大于隔板(1)的长度。

5.根据权利要求1所述的一种具有隔音降噪的高强度车用隔层，其特征在于：所述限位轴(10)关于对接块(7)的纵向中心线呈对称分布，且对接块(7)的高度大于隔板(1)的高度，并且隔板(1)关于对接块(7)的纵向中心线呈对称分布。

6.根据权利要求1所述的一种具有隔音降噪的高强度车用隔层，其特征在于：所述限位轴(10)和复位弹簧(11)在对接块(7)内部构成伸缩结构，且限位轴(10)的下端呈圆弧结构，并且限位轴(10)与连接轴(6)的连接方式为卡合连接。