[实用新型]一种航空发动机的双发电机结构有效
申请号: | 202022621513.8 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213279414U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 罗刚;翟少兵 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申航空发动机制造有限公司 |
主分类号: | H02K7/18 | 分类号: | H02K7/18;H02K5/20 |
代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 周韶红 |
地址: | 400054 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空发动机 发电机 结构 | ||
1.一种航空发动机的双发电机结构,其特征在于:包括曲轴以及两个串联的发电机,包括第一发电机和第二发电机,所述第一发电机为内定子外转子发电机,所述第二发电机为内转子外定子发电机,所述第一发电机与曲轴刚性连接,所述第二发电机与曲轴或第一发电机的外转子直接或间接连接。
2.如权利要求1所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:所述第一发电机的定子与曲轴箱体固定连接,所述第一发电机的外转子套设在所述曲轴上并与曲轴传动连接。
3.如权利要求2所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:所述第一发电机的外转子与曲轴键连接,且在所述曲轴端面设置有对所述第一发电机的外转子进行限位的限位件。
4.如权利要求3所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:所述第一发电机的外转子与曲轴为锥面配合,所述曲轴尾端具有向内的锥度,所述第一发电机的外转子的内孔设置有与所述曲轴尾端相配合的内锥面,所述曲轴的端面设置有垫片,螺钉穿过垫片与所述曲轴内孔螺接,所述螺钉对所述第一发电机的外转子限位。
5.如权利要求1、2、3或4所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:在所述曲轴上传动连接有同轴线的连接轴,所述第二发电机的内转子与所述连接轴传动连接。
6.如权利要求1、2、3或4所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:所述第一发电机的外转子固定连接有连接轴,所述连接轴与曲轴同轴线设置,所述第二发电机的内转子与所述连接轴传动连接。
7.如权利要求5所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:所述连接轴朝向曲轴的一端设置有轴肩,所述第二发电机的内转子固定套设在所述连接轴上并且一端通过所述轴肩限位,所述第二发电机的内转子的另一端通过螺钉和垫片限位。
8.如权利要求7所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:所述第二发电机的外定子与曲轴箱体固定连接。
9.如权利要求8所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:在所述第二发电机外套设有罩壳,所述第二发电机的定子固定安装在所述罩壳上,且所述罩壳与曲轴箱体固定连接。
10.如权利要求9所述的航空发动机的双发电机结构,其特征在于:所述罩壳上设置有通风孔。
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