[实用新型]过冷式汽车空调干燥器总成

说明书

本实用新型公开了过冷式汽车空调干燥器总成，包括干燥器罐体、限位固定环、外密封底盖、内密封底盖，所述干燥器罐体的上端一侧固定连接设置有进气管，所述干燥器罐体的上端远离进气管的一侧固定连接设置有折弯出气管，所述折弯出气管延伸至干燥器罐体的内部，所述干燥器罐体的上端内部开设有进气空腔，所述进气管与进气空腔相连通。本实用新型通过在干燥器罐体的外侧设置内螺纹层和外螺纹层，通过内螺纹层可将内密封底盖旋转螺纹固定在干燥器罐体的下端，通过外螺纹层可将外密封底盖旋转螺纹固定在干燥器罐体的下端，通过螺纹双层密封，可通过旋转取出内密封底盖和外密封底盖打开干燥器，便于对干燥剂进行更换清理。

技术领域

本实用新型涉及空调干燥器技术领域，具体为过冷式汽车空调干燥器总成。

背景技术

在压缩空气制动系统，如商用车的空气制动系统，空气干燥器一般协调设置在压缩机后面和其余的部件，如压缩空气容器或空气制动单元的前面，空气干燥器从压缩空气清除有害的污染物，如灰尘，油，油蒸气，水和水蒸汽，从而提供清洁干燥的空气到制动系统的部件。

而目前的过冷式汽车空调干燥器总成存在的不足之处有：目前的过冷式汽车空调干燥器大多一体式密封设置，当使用时间较长上，干燥剂干燥效果降低，而一体式密封设置的干燥器难以将干燥器内部打开对干燥剂进行更换清理；此外，目前的空调干燥器仅通过管道接口进行支撑承重，长时间使用，接口处容易发生弯曲破裂，影响干燥器密封性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供过冷式汽车空调干燥器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：过冷式汽车空调干燥器总成，包括干燥器罐体、限位固定环、外密封底盖、内密封底盖，所述干燥器罐体的上端一侧固定连接设置有进气管，所述干燥器罐体的上端远离进气管的一侧固定连接设置有折弯出气管，所述折弯出气管延伸至干燥器罐体的内部，所述干燥器罐体的上端内部开设有进气空腔，所述进气管与进气空腔相连通，所述干燥器罐体的内部固定连接设置有干燥剂层，所述干燥剂层的上下处均设置有过滤网层，所述折弯出气管穿过过滤网层和干燥剂层，所述折弯出气管的下端固定连接设置有进气套筒，所述干燥器罐体的底端外侧固定连接设置有内螺纹层，所述内密封底盖通过内螺纹层螺纹连接设置在干燥器罐体的下端，所述干燥器罐体的外侧中间位置处固定连接设置有外螺纹层，所述外密封底盖通过外螺纹层螺纹连接设置在干燥器罐体底部，所述内密封底盖处于外密封底盖的内部，所述干燥器罐体的上端左右两侧均固定连接设置有固定卡块，所述限位固定环的内部开设有卡合槽，所述固定卡块通过限位固定环上的卡合槽与固定卡块相连接。

优选的，所述折弯出气管的下端外侧固定连接设置有支撑垫套，所述支撑垫套与下端的过滤网层相接触。

优选的，所述内密封底盖的上端固定连接设置有倾斜折流块。

优选的，所述进气管的直径与折弯出气管的直径相匹配。

优选的，所述进气管和折弯出气管与干燥器罐体之间均设置有密封橡胶圈。

优选的，所述限位固定环的直径大于干燥器罐体的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过在干燥器罐体的外侧设置内螺纹层和外螺纹层，并设置有内密封底盖和外密封底盖，通过内螺纹层可将内密封底盖旋转螺纹固定在干燥器罐体的下端，通过外螺纹层可将外密封底盖旋转螺纹固定在干燥器罐体的下端，通过螺纹双层密封，可通过旋转取出内密封底盖和外密封底盖打开干燥器，便于对干燥剂进行更换清理；

2、本实用新型同时还设置有固定卡块和限位固定环，固定卡块卡合设置在限位固定环上，可通过限位固定环对干燥器罐体进行辅助承重，减轻管道接口处的压力，避免进气管和折弯出气管发生弯曲破裂，延长使用寿命，具有结构简单、使用方便、使用效果好的优点。

附图说明