[实用新型]火车皮余煤吸料机

说明书

本实用新型公开了一种火车皮余煤吸料机，设置在吸料机拖车上，包含：初级过滤模块，初级过滤模块通过管道吸取火车皮内的余煤；二级过滤模块，二级过滤模块通过管道与初级过滤模块相连；负压模块，负压模块与二级过滤模块相连，用于为初级过滤模块和二级过滤模块提供吸力。本实用新型提高了余煤的吸出效果和效率，降低了能耗，降低了设备建设维护成本；同时，延长了滤芯的使用寿命，且易于维护。

技术领域

本实用新型涉及散料装卸技术领域，特别涉及一种火车皮余煤吸料机。

背景技术

在翻车机系统火车皮余煤除过程中，现有负压吸料方式的吸入效果差、或者需要的功率特别大，能耗高，同时也直接影响到清除效果以及吸煤系统的笨重。尤其是不能保证大块煤、粘煤、湿煤的清除效果。另外现有吸料系统采用单机除尘过滤，容易造成分离筒壁粘煤、积煤以及造成除尘过滤芯堵塞，甚至缩短寿命，还有旋风分离器在筒内壁容易积煤、粘煤，尤其是吸较湿的余煤。

发明内容

根据本实用新型实施例，提供了一种火车皮余煤吸料机，设置在吸料机拖车上，包含：

初级过滤模块，初级过滤模块通过管道吸取火车皮内的余煤；

二级过滤模块，二级过滤模块通过管道与初级过滤模块相连；

负压模块，负压模块与二级过滤模块相连，用于为初级过滤模块和二级过滤模块提供吸力。

进一步，初级过滤模块包含：

初级分离筒，初级分离筒通过管道与火车皮内相连，初级分离筒的顶部设有出灰口，底部设有出煤口；

卸煤阀，卸煤阀设置在出煤口；

第一振动装置，第一振打装置设置在初级分离筒的筒体上。

进一步，二级过滤模块包含：

二级分离筒，二级分离筒的入灰口通过管道与初级分离筒的出灰口相连，二级分离筒的底部设有卸灰口；

卸灰阀，卸灰阀设置在卸灰口；

滤芯，滤芯设置在二级分离筒中，滤芯设置在入灰口的上方；

第二振动装置，第二振打装置设置在二级分离筒的筒体上。

进一步，二级过滤模块还包含：氮气反吹装置，氮气反吹装置通过管道与二级分离筒相连，氮气反吹装置与二级分离筒的接口位于滤芯上方。

进一步，氮气反吹装置包含防爆氮气罐。

进一步，初级分离筒和二级分离筒为旋风分离器。

进一步，还包含：分离器清扫模块，分离器清扫模块分别通过管道与初级分离筒和二级分离筒相连。

进一步，分离器清扫模块包含防爆氮气罐。

进一步，负压模块包含：高压离心风机，高压离心风机通过管道与二级分离筒的顶端相连。

进一步，负压模块还包含：一对消音器，一对消音器分别设置在高压离心风机的入口和出口处。

根据本实用新型实施例的火车皮余煤吸料机，提高了余煤的吸出效果和效率，降低了能耗，降低了设备建设维护成本；同时，延长了滤芯的使用寿命，且易于维护。

要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并 且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例火车皮余煤吸料机的结构示意图；

图2为图1中二级过滤模块的结构示意图。

具体实施方式