[实用新型]一种连续刚构桥0#块托架预压装置有效
申请号: | 202022623706.7 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN214328534U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 苏培培;李华;李文峰 | 申请(专利权)人: | 上海宝冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 张恒康 |
地址: | 200941 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连续 刚构桥 托架 预压 装置 | ||
一种连续刚构桥0#块托架预压装置,包括托架底撑单元、反力架单元、托架单元,其特征在于:所述托架底撑单元包括若干根钢棒和一根工字钢,所述托架单元包括若干直角三角形支架和牛腿,牛腿固焊在直角三角形支架底端,牛腿与桥墩连接固定,所述反力架单元包括反力架本体和锚固装置,使反力架本体置于两侧桥墩的千斤顶顶端,锚固反力架。本实用新型的连续刚构桥0#块托架预压装置具有装置结构简单、制作安装方便,预压时一个反力架加两个千斤顶能同时预压四个托架,大大提高预压的效率,减少墩顶锚固精轧螺纹钢的预埋数量,加载传力明确,预压效率高,通过控制油压表的读数进行控制加载力,大大节约预压时间,提高生产效率的优点。
技术领域
本实用新型涉及一种预压装置,具体地说,是一种连续刚构桥0#块托架预压装置。
背景技术
在跨越河流、山谷、城市道路时连续刚构桥是经常采用的一种桥型。对于刚构桥桥墩高度较高时,0#块的施工目前常采用托架法施工。托架作为0#块的施工平台的支撑,之后将承受整个0#块的重量,因此对施工托架的强度、刚度、稳定性的要求较高。对施工托架的强度、刚度、稳定性的检验,通常采用预压方法进行。预压常用的方法为堆载预压,采用沙袋、水箱或混凝土块等。堆载预压是一项比较耗时费力的工作,有时0#块高度较高时,堆载预压的高度往往较高,堆载过程容易发生危险。
因此已知的连续刚构桥0#块托架预压方式存在着上述种种不便和问题。
发明内容
本实用新型的目的,在于提出一种安全可靠的连续刚构桥0#块托架预压装置。
为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:
一种连续刚构桥0#块托架预压装置,包括托架底撑单元、反力架单元、托架单元,其特征在于:
所述托架底撑单元包括若干根钢棒和一根工字钢,在刚构桥对应两侧桥墩的适当高度位置于混凝土浇筑时水平方向预埋若干根钢棒,一根工字设置在若干根钢棒露出桥墩部位的上表面;
所述托架单元包括若干直角三角形支架和牛腿,牛腿固焊在直角三角形支架底端,牛腿与桥墩连接固定,且牛腿的下表面搁置在工字钢上,使直角三角形支架的一条直角边紧贴桥墩侧面,另一条直角边呈水平布置,在直角边上部设置一根分配梁,分配梁顶部安放千斤顶,使千斤顶所处位置高出两侧桥墩的顶端;
所述反力架单元包括反力架本体和锚固装置,使反力架本体置于两侧桥墩的千斤顶顶端,两侧桥墩分别于墩顶预埋竖向精轧螺纹钢与锚固工字钢,且共同锚固反力架。
本实用新型的连续刚构桥0#块托架预压装置还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
前述的连续刚构桥0#块托架预压装置,其中所述牛腿的下表面的工字钢与分配梁平行设置。
采用上述技术方案后,本实用新型的连续刚构桥0#块托架预压装置具有以下优点:
1、预压装置结构简单、制作安装操作方便;
2、工程质量安全可靠,预压时一个反力架加两个千斤顶能同时预压四个托架,大大提高了预压的效率,减少了墩顶锚固精轧螺纹钢的预埋数量;
3、加载传力明确,预压效率高等优点,通过控制油压表的读数进行控制加载力的大小,大大的节约了预压时间,提高了生产效率。
附图说明
图1为本实用新型实施例的预压装置的横桥向结构示意图;
图2为本实用新型实施例的预压装置的顺桥向结构示意图。
图中:1钢棒,2工字钢,3精轧螺纹钢,4牛腿,5托架,6分配梁,7千斤顶,8反力架,9锚固装置。
具体实施方式
以下结合实施例及其附图对本实用新型作更进一步说明。
实施例1
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