[实用新型]一种汽车内饰件模具自动切胶机构有效

专利信息
申请号: 202022623789.X 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN213704385U 公开(公告)日: 2021-07-16
发明(设计)人: 张荣福;印玲;赵亚红;陆一鸣 申请(专利权)人: 上海瀚氏科技集团有限公司
主分类号: B29C45/38 分类号: B29C45/38;B29L31/58
代理公司: 上海洞鉴知识产权代理事务所(普通合伙) 31346 代理人: 黄小栋
地址: 201199 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 内饰件 模具 自动 机构
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车内饰件模具自动切胶机构,包括一底板,在所述底板的底部均布有多根支撑腿,在所述底板的顶部设置有一切胶台,在所述底板的顶部位于所述切胶台的前后两端均设置有一支撑杆,在两根所述支撑杆的顶部共同设置有一连接杆,在两根所述支撑杆的对应面竖向设置有一滑轨,在两条所述滑轨上共同设置有刀架,在所述刀架和所述连接杆之间设置有一液压杆,在所述刀架的前端面设置有多个连接孔,在所述刀架的底部设置有刀头,本装置通过对刀头的加热,在切胶的时候可以使胶预热软化一些,方便切断,可以保护刀头的寿命,降低成本,通过电动伸缩杆来调节导向板的角度,实现胶料的均匀收集,其结构简单,操作方便,适合推广。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰件模具自动切胶机构。

背景技术

采用塑料模具生产塑料产品,例如汽车内饰件等,根据产品外形和功能分析,要求产品外形光滑、美观,所以对胶口的处理很严格,现有的切胶机构在对汽车内饰件模具进行切胶加工过程中,会产生大量切胶废料,在收集时会容易堆积在一起,且切刀在切时时不进行预热的,切胶时会产生较大阻力,长时间的会影响刀头的质量,严重的需要更换刀头。

基于上述问题提供一种能将刀头进行加热且方便收集胶料的汽车内饰件模具动切胶机构。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车内饰件模具自动切胶机构。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的:

一种汽车内饰件模具自动切胶机构,其特征在于:包括一底板,在所述底板的底部均布有多根支撑腿,在所述底板的顶部设置有一切胶台,在所述底板的顶部位于所述切胶台的前后两端均设置有一支撑杆,在两根所述支撑杆的顶部共同设置有一连接杆,在两根所述支撑杆的对应面竖向设置有一滑轨,在两条所述滑轨上共同设置有刀架,在所述刀架和所述连接杆之间设置有一液压杆,在所述刀架的前端面设置有多个连接孔,在所述刀架的底部设置有刀头,在所述刀头的顶部设置有一连接槽,所述连接槽配合在所述刀架的底部,在所述连接槽的底部设置有放置槽,在所述放置槽内设置有加热棒,在所述刀头的前端面设置有多个阶梯孔,在所述刀头的后端面设置有多个螺纹孔,每个所述螺纹孔对应一个所述阶梯孔,在每个所述阶梯孔上设置有一螺栓,每个所述螺栓穿过所述连接孔,并螺纹固定在所述螺纹孔上。

优选地,在所述刀架的底部设置有一竖直向上的通孔,在一侧的所述支撑杆上设置有一温度控制器,在所述温度控制器和所述加热棒之间设置有电线,所述电线穿过所述通孔。

优选地,所述温度控制器包括温度显示屏和一温度调节开关。

优选地,在所述底板的一侧设有一接料装置,所述接料装置包括铰接在底板一侧的导向板,在所述导向板的前后两侧设置有一固定板,在所述导向板底部是两侧面螺丝连接有凸块,在每块所述固定板的前端面设置有一弧形槽,所述凸块配合在所述弧形槽内,可沿着所述弧形槽的轨迹移动,在所述底板的底部设置有一电动伸缩杆,所述电动伸缩杆连接所述导向板的底部,在所述底板的一侧设置有集料框。

优选地,在所述切胶台对应刀头处设置有一退刀槽,且位于所述退刀槽右侧的切胶台倾斜设置。

本实用新型的有益效果是:与现有技术相比较,本装置通过对刀头的加热,在切胶的时候可以使胶预热软化一些,方便切断,可以保护刀头的寿命,降低成本,通过电动伸缩杆来调节导向板的角度,实现胶料的均匀收集,其结构简单,操作方便,适合推广。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的A向视图;

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